溫馨提示:山東省質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)新舊資質(zhì)過渡 [詳細(xì)]
為加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理,根據(jù)《中華人 [詳細(xì)]
從“浙江一在建橋梁發(fā)生垮塌”反思橋梁安全監(jiān)測(cè)! 2021年5月8日17時(shí)48分左右,越城區(qū)靈芝街道杭甬運(yùn)河上方在建的杭
據(jù)了解,杭紹臺(tái)高速紹興城區(qū)段全長(zhǎng)約28公里,起于杭甬高速齊賢樞紐,經(jīng)齊賢、東浦、柯巖、福全、蘭亭,終于越城區(qū)鑒湖街道,根據(jù)施工計(jì)劃, 城區(qū)段將于今年5月底完成施工作業(yè),6月底完成交工驗(yàn)收并通車。
該工程的施工單位江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司,據(jù)一位工作人員說(shuō)施工原因正在調(diào)查中,等待官方的原因通報(bào)……
安全無(wú)小事
什么原因?qū)е聵蛄禾兀?/span>
《造成橋梁坍塌的原因很多:設(shè)計(jì)缺陷、超載運(yùn)輸、自然災(zāi)害、建造商材料以次充好等等,而且橋梁因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)多處于跨海、跨河、建在高處,承受的壓力比普通路面低、常年受到河水、海水腐蝕,且容易受到暴雨、洪水、冰雪等一些自然災(zāi)害問題,所以較馬路來(lái)說(shuō)確實(shí)是更容易受到損壞。但是,只要及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行必要的安全檢測(cè),對(duì)橋梁日常使用的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),管理部門重視橋梁產(chǎn)生的問題,并進(jìn)行及時(shí)的處理,像上面這些橋梁坍塌問題是可以避免,橋梁是完全可以放心、安全的使用的。
#01 系統(tǒng)概述
YL-BIMS 橋梁在線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)橋梁施工及運(yùn)維期間的橋梁變形、應(yīng)力、應(yīng)變、振動(dòng)、環(huán)境等24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)控施工及運(yùn)維的安全和健康狀況,提供多級(jí)預(yù)警和應(yīng)急處理預(yù)案,從而確保橋梁正常運(yùn)營(yíng),為橋梁日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處理發(fā)揮重要作用。
#02 系統(tǒng)組成
橋梁安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是由三大部分組成:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、遠(yuǎn)程控制中心等系統(tǒng)組成。
#03 監(jiān)測(cè)意義
● 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的變形、位移、傾角等數(shù)據(jù),了解橋梁的健康情況;
● 對(duì)信息進(jìn)行存儲(chǔ),方便管理人員對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)以及之前數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析;
● 對(duì)橋梁產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)警,及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)異常部位進(jìn)行處理或者對(duì)車輛進(jìn)行疏散;
● 能實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程登錄、遠(yuǎn)程訪問、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程維護(hù)。
#04 橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)
1)環(huán)境荷載監(jiān)測(cè):對(duì)橋梁所處環(huán)境如風(fēng)速風(fēng)向、大氣溫濕度等進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)了解橋梁的環(huán)境狀況;
2)結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè):對(duì)橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下變形等進(jìn)行監(jiān)測(cè),掌握橋梁的實(shí)際受力狀態(tài)和使用工作狀況,評(píng)估不同應(yīng)力和變形變位水準(zhǔn)下結(jié)構(gòu)的安全可靠度,預(yù)報(bào)可能存在的隱患或性能退化;對(duì)橋梁的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,掌握其動(dòng)力性能,判斷是否存在對(duì)橋梁有害的振動(dòng),并為損傷和抗風(fēng)抗震性能評(píng)估提供依據(jù);
3)設(shè)定結(jié)構(gòu)安全預(yù)警閾值,對(duì)橋梁的健康狀況、結(jié)構(gòu)安全可靠性進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)而給運(yùn)營(yíng)者提供等級(jí)預(yù)警信息,當(dāng)橋梁性能退化超過預(yù)警閾值時(shí),能給出警報(bào), 提示加強(qiáng)結(jié)構(gòu)檢查及維修;
4)建立橋梁信息化的全壽命期檔案,實(shí)現(xiàn)橋梁的科學(xué)信息化管養(yǎng),為后期橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展、為橋梁安全監(jiān)測(cè)國(guó)家和行業(yè)規(guī)范提供參考依據(jù)。
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