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本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提出并宣貫。本文件由廣西交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本文件起草單位：廣西交通工程檢測有限公司、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定中心、廣西壯族自治區(qū)高速公路發(fā)展中心、廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司、廣西交通設(shè)計集團(tuán)有限公司、廣西交投建筑工業(yè)化有限公司。

本文件主要起草人：毛建平、李飛林、韋達(dá)潔、藍(lán)日彥、吳維彬、張武廷、羅彥、韋紅亮、韋勇克、蔣符發(fā)、譚海暉、黃建偉、潘榮建、陳大勇、周里鳴、唐賡、蔣凌杰、周武軍、青志剛、張廣彬、王正、吳志隆、周乾、曾慶華、覃樂勤。

1.范圍

本文件界定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定的相關(guān)術(shù)語和定義，規(guī)定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定的儀器設(shè)備、試驗加載、試驗量測、數(shù)據(jù)計算與結(jié)果評定、試驗記錄與試驗報告、試驗安全等要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程新建、改擴(kuò)建工程中的預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗。

2.規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T7551稱重傳感器

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

JTG/TJ21-01-2015公路橋梁荷載試驗規(guī)程

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

SJ21133稱重傳感器通用規(guī)范

3.術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1預(yù)制混凝土梁靜載試驗 static load testing for precast concrete girder

通過施加荷載對預(yù)制混凝土梁的靜力特性進(jìn)行檢驗的現(xiàn)場測試。

[來源：JTG/TJ21-01-2015，2.1.1，有修改]

3.2 荷載試驗效率 load efficiency ratio

試驗荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與控制荷載效應(yīng)的比值。

[來源：JTG/TJ21-01-2015,2.1.7]

3.3控制荷載 control load

進(jìn)行靜載試驗時，確定荷載試驗效率和初步分級加載等級所采用的荷載。

[來源：JTG/TJ21-01-2015，2.1.4，有修改]

3.4試驗荷載 test load

靜載試驗對預(yù)制混凝土梁施加的實際荷載值。

3.5支點(diǎn)沉降 support settlement

支座的壓縮量與臺座的豎向位移之和。

[來源：JTG/TJ21-01-2015，2.1.6，有修改]

3.6校驗系數(shù) structural verification coefficient

試驗荷載作用下預(yù)制混凝土梁控制截面應(yīng)變（應(yīng)力）或變形實測值與相應(yīng)的理論計算值的比值。

[來源：JTG/TJ21-01-2015，2.1.8，有修改]

4.基本規(guī)定

4.1一般規(guī)定

4.1.1正常生產(chǎn)條件下，對同一預(yù)制場生產(chǎn)的梁，以大于50片、不超過500片且不超過6個月的同類型(同材料、同制作工藝、同結(jié)構(gòu)類型、同跨徑)預(yù)制混凝土梁板為一批，每批采用隨機(jī)抽樣的方法抽檢不少于1片。同類型首批梁應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行抽檢。對小批量生產(chǎn)(總數(shù)不超50片)的同類型預(yù)制混凝土梁板，可直接采用典型抽樣的方法，直接選用質(zhì)量相對較差的梁進(jìn)行試驗，且數(shù)量不少于1片。當(dāng)受到條件限制時，可根據(jù)工程實際由各方商定。

注：同材料是指同一原材，包括：水泥、砂石、鋼筋等：同制作工藝是指相同的施工隊伍、施工設(shè)備和施工方法：同結(jié)構(gòu)類型是指相同的截面類型和結(jié)構(gòu)形式（結(jié)構(gòu)連續(xù)、橋面連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡支）：同跨徑是指非標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)制混凝土梁和與之跨徑接近的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制混凝土梁視為同一跨徑。

4.1.2遇到下列情況之一，應(yīng)額外制定專項方案進(jìn)行抽檢：

——采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行試生產(chǎn)時；

——預(yù)制梁材料及各項生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生較大變動；

——對預(yù)制混凝土梁板的施工質(zhì)量有懷疑時；

——技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)資料不全，或?qū)Y料發(fā)生懷疑時；

——對主要質(zhì)量指標(biāo)驗證合格，但未按施工規(guī)范制作的預(yù)制混凝土梁；

——對進(jìn)行質(zhì)量缺陷處理后的預(yù)制混凝土梁。

4.1.3預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗應(yīng)在預(yù)應(yīng)力終拉或放張30d后進(jìn)行，預(yù)制鋼筋混凝土梁應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行靜載試驗，一般不宜少于正常養(yǎng)護(hù)28d齡期。

4.1.4一般僅對預(yù)制混凝土梁進(jìn)行正常使用狀態(tài)試驗檢測，當(dāng)正常使用狀態(tài)檢驗結(jié)果不滿足要求時，應(yīng)對該生產(chǎn)批次的預(yù)制混凝土梁進(jìn)行額外抽檢，抽檢的數(shù)量不少于正常抽檢數(shù)量的2倍。當(dāng)額外抽檢的結(jié)果仍不能全部滿足要求時，可由檢測單位提出專項檢測方案報行業(yè)主管部門及相關(guān)單位審批后實施。

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