橋梁荷載檢測(cè)試驗(yàn)，是橋梁工程施工中必不可少的環(huán)節(jié)，是對(duì)橋梁道路安全的重要保障。那么，橋梁荷載檢測(cè)試驗(yàn)通常都有哪些方法呢?具體流程又有哪些？

一、橋梁荷載檢測(cè)試驗(yàn)方法

橋梁荷載試驗(yàn)是一種比較直觀評(píng)定橋梁承載力的方法，而且為廣大工程技術(shù)人員所接受。根據(jù)加載方式及響應(yīng)參數(shù)的不同，可分為靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)。

1、靜力荷載試驗(yàn)

主要是通過(guò)在橋梁結(jié)構(gòu)上施加與設(shè)計(jì)荷載或使用荷載基本相當(dāng)?shù)耐廨d，采用分級(jí)加載的方式，利用檢測(cè)儀器測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)的控制部位與控制截面在各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下的撓度、應(yīng)力、裂縫、橫向分布系數(shù)等特性的變化，將測(cè)試結(jié)果與結(jié)構(gòu)相應(yīng)荷載作用下的計(jì)算值與有關(guān)規(guī)范規(guī)定值作比較，從而評(píng)定出橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。通過(guò)校驗(yàn)系數(shù)來(lái)說(shuō)明結(jié)構(gòu)潛在的承載力，相對(duì)殘余變形反映了結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。

2、動(dòng)力荷載試驗(yàn)

主要是通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行脈動(dòng)測(cè)試、汽車的行車、跳車、剎車激振或共他方式的激振試驗(yàn)測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)上各控制部位的動(dòng)撓度、動(dòng)應(yīng)變、模態(tài)參數(shù)（自振頻率、振型、振型阻尼比、應(yīng)變模態(tài))，然后通過(guò)模態(tài)參數(shù)識(shí)別結(jié)構(gòu)的損傷。

二、橋梁荷載檢測(cè)試驗(yàn)基本流程

橋梁的荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，需要根據(jù)試驗(yàn)的目的進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查，并進(jìn)行相關(guān)的理論分析，在此基礎(chǔ)上周密地制定試驗(yàn)方案，對(duì)于所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題都要認(rèn)真考慮并做出處理預(yù)案，制定切實(shí)可行的試驗(yàn)方案。荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容可按照如下三個(gè)階段進(jìn)行劃分。 

Ⅰ 橋梁結(jié)構(gòu)的考察和準(zhǔn)備

① 明確荷載試驗(yàn)的目的

② 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作

Ⅱ 加載試驗(yàn)與觀測(cè)

① 加載方案設(shè)計(jì)

② 測(cè)點(diǎn)布置與測(cè)試

③ 加載控制與安全防護(hù)措施

Ⅲ 測(cè)試結(jié)果的分析與評(píng)定

① 試驗(yàn)結(jié)果分析與承載力評(píng)定

② 試驗(yàn)報(bào)告編寫

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