車后視鏡反射率測試儀使用范圍：
汽車、摩托車后視鏡反射率測量
其它鏡面或非鏡面物體表面反射率測量

推薦產(chǎn)品漆膜測厚儀

車后視鏡反射率測試儀配置：
■主機……..1pc
■標準鏡：…….1pc

車后視鏡反射率測試儀服務(wù)：
本儀器免費保修一年，終生維護。

車后視鏡反射率測試儀參數(shù)：
■工作電壓：AC220/50Hz；
■功率：小于30瓦；
■測量范圍：反射率0~100%；
■測量精度：優(yōu)于2%；
■測量重復性：優(yōu)于2%；

車后視鏡反射率測試儀使用環(huán)境：
■環(huán)境溫度：室溫；
■相對濕度：小于95%無凝露；

概述：
該儀器為測量機動車輛后視鏡（或類似產(chǎn)品）反射率的專用設(shè)備。儀器由智能測量儀表、光積分球，平行光管，標準光源等部件構(gòu)成，操作方便，可快速準確地實現(xiàn)反射率測量。儀器結(jié)構(gòu)上采用了標準化模塊化設(shè)計，使用新單片機作為數(shù)字中央處理單元，光強度測量信號經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后由CPU對其進行計算、補償，可實時顯示被測器件的反射率。該儀器使用簡單快捷，讀數(shù)直觀準確，便于生產(chǎn)現(xiàn)場和試驗室質(zhì)量檢測與控制，本產(chǎn)品具有方便快捷的標定方式，滿足不同場合需要，適合各類反射鏡生產(chǎn)廠的質(zhì)檢測量。

良好水質(zhì)指標：
一般魚蝦池塘水質(zhì)的透明度值應(yīng)控制在20~40厘米，水色以黃綠色為佳。當水質(zhì)透明度低至10厘米左右時，此時水的氨氮、亞硝酸鹽及pH值均嚴重超標。當透明度值低且水質(zhì)混濁時，往往亞硝酸鹽濃度偏高。

使用方法：
安裝：按圖安裝好亞克力盤之后將繩子系在重墜的圓環(huán)上，慢慢下沉，小心旋緊即可。
測試：將安裝好的透明度盤標尺放開，慢慢放入水中，當盤中的黑白色分不清時，標尺的讀數(shù)就是透明度值。用完后拆開、清洗、擦干后妥善保存，以備再用。

概述：
透明度值是反映水的透光性能，是水產(chǎn)養(yǎng)殖zui為重要的水質(zhì)指標，結(jié)合水色就可以比較準確地表達出水質(zhì)的優(yōu)劣。
本公司專業(yè)制造透明度盤具有經(jīng)久耐用、重量輕、攜帶方便等優(yōu)點。

結(jié)構(gòu)組成：
  本品分五部分，即主體黑白盤、使盤沉降的不銹鋼重墜、卷尺,不銹鋼掛鉤和繩子。透明度盤材質(zhì)為亞克力板，直徑20CM，卷尺長3m。照片為實物拍攝，商品和照片完全相同。

現(xiàn)場動平衡儀

 　動平衡測試儀主要用于現(xiàn)場汽輪機、水輪機、農(nóng)業(yè)機器、離心機、風機、水泵等旋轉(zhuǎn)機械動平衡的測量,動平衡的糾正及信號分析。動平衡測試儀也可以與平衡機配套，直接替代平衡機電箱，用于老平衡機的改造。是廠礦企業(yè)、技術(shù)鑒定部門檢測動平衡的專用工具。
　　動平衡測試儀特別在旋轉(zhuǎn)機械動平衡檢測方面，只需按一下按鍵，便知被檢測的機械總振動值是多少及由于旋轉(zhuǎn)部份產(chǎn)生不平衡量是多少，一目了然便知該產(chǎn)品是否合格。它既可以在現(xiàn)場對設(shè)備進行動平衡，還可以進行振動檢測與振動分析。
　　動平衡測試儀主要特
　　1、具有多功能性，既可作轉(zhuǎn)速表用，又可作振動測量用，振動信號分析.特別是具有動平衡測量的一切功能。(不平衡振動量及相位即時顯示)2、機器振動的頻率分析(FFT最大1024點
　　3、具有自動用試重法測量影響系數(shù)并計算單面和雙面永久配重，或已知影響系數(shù)直接根據(jù)測量的原始振動計算永久配重，可邊測邊算，或一次性鍵入計算能力。(去試重或不去試重選擇)
　　4、具有將計算出的永久配重向左右選定角度計算能力。
　　5、具有檢測與轉(zhuǎn)子同頻、半頻和倍頻振動分量的頻率分析能力。
　　6、操作簡單，儀器自動提示，一般人員都可使用
　　7、數(shù)字顯示設(shè)備的轉(zhuǎn)速、振幅、相位，最終得到平衡所需的加(去)重重量、相位，全部功能實現(xiàn)在一只公文箱中，真正便攜
　　主要技術(shù)指標
　　轉(zhuǎn)速測量范圍：30-30000轉(zhuǎn)
　　光電傳感器：激光光電傳感器(可見紅光)
　　振動測量范圍：位移0.01～5000μm(峰峰值
　　速度0.01～2000mm/s(有效值
　　振動分析:FFT頻譜分析(FFT最大1024點)
　　轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的無觸點測量
　　相位精度：0-360度<±1度
　　顯示方式：64×240點陣圖形液晶漢化菜單
　　單/雙面平衡，一次去除不平衡95%以上

現(xiàn)場平衡概念和必要性

常用機械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運動的零部件，例如各種傳動軸、主軸、電動機和汽輪機的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在磨床現(xiàn)場動平衡校正

理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時與不旋轉(zhuǎn)時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時，其上每個微小質(zhì)點產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎(chǔ)上，引起振動，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉(zhuǎn)子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產(chǎn)生的機械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)子動平衡和靜平衡的區(qū)別：

1、定義

1)靜平衡

在轉(zhuǎn)子一個校正面上進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉(zhuǎn)子在靜態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為靜平衡又稱單面平衡。

2)動平衡

在轉(zhuǎn)子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉(zhuǎn)子在動態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為動平衡又稱雙面平衡。

2、轉(zhuǎn)子平衡的選擇與確定

如何選擇轉(zhuǎn)子的平衡方式，是一個關(guān)鍵問題。其選擇有這樣一個原則：只要滿足于轉(zhuǎn)子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，則不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡。原因很簡單，靜平衡要比動平衡容易做，省功、省力、省費用。

現(xiàn)代，各類機器所使用的平衡方法較多，例如單面平衡(亦稱靜平衡^[1])常使用平衡架，雙面平衡(亦稱動平衡)使用各類動平衡試驗機。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗機雖能較好地對轉(zhuǎn)子本身進行平衡，但是對于轉(zhuǎn)子尺寸相差較大時，往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機，而且試驗時仍需將轉(zhuǎn)子從機器上拆下來，這樣明顯是既不經(jīng)濟，也十分費工(如大修后的汽輪機轉(zhuǎn)子)。特別是動平衡機無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動。使轉(zhuǎn)子在正常安裝與運轉(zhuǎn)條件下進行平衡通常稱為“現(xiàn)場平衡”。現(xiàn)場平衡不但可以減少拆裝轉(zhuǎn)子的勞動量，不再需要動平衡機；同時由于試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)二致，有利于提高測算不平衡量的精度，降低系統(tǒng)振動。國際標準ISOl940一1973(E)“剛體旋轉(zhuǎn)體的平衡精度”中規(guī)定，要求平衡精度為G0.4的精密轉(zhuǎn)子，必須使用現(xiàn)場平衡，否則平衡毫無意義。

現(xiàn)代的動平衡技術(shù)是在本世紀初隨著蒸汽透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的。隨著工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展，旋轉(zhuǎn)機械逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機械振動問題越來越突出。機械的劇烈振動對機器本身及其周圍環(huán)境都會帶來一系列危害。雖然產(chǎn)生振動的原因多種多樣，但普遍認為“不平衡力”是主要原因。據(jù)統(tǒng)計，有50%左右的機械振動是由不平衡力引起的。因此，有必要改變旋轉(zhuǎn)機械運動部分的質(zhì)量，減小不平衡力，即對轉(zhuǎn)子進行平衡。

造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素很多，例如：轉(zhuǎn)子材質(zhì)的不均勻性，聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不對稱，轉(zhuǎn)子加工誤差，轉(zhuǎn)子在運動過程中產(chǎn)生的腐蝕、磨損及熱變形等。這些因素造成的不平衡量一般都是隨機的，無法進行計算，需要通過重力試驗(靜平衡)和旋轉(zhuǎn)試驗(動平衡)來測定和校正，使它降低到允許的范圍內(nèi)。應(yīng)用廣泛的平衡方法是工藝平衡法和整機現(xiàn)場動平衡法。作為整機現(xiàn)場動平衡技術(shù)的一個重要分支，在線動平衡技術(shù)也正處于蓬勃發(fā)展之中，很有前途。由于工藝平衡法是起步比較早的一種經(jīng)典動平衡方法。

整機現(xiàn)場動平衡技術(shù)是為了解決工藝平衡技術(shù)中存在的問題而提出的。

工藝平衡法的測試系統(tǒng)所受干擾小，平衡精度高，效率高，特別適于對生產(chǎn)過程中的旋轉(zhuǎn)機械零件作單體平衡，目前在動平衡領(lǐng)域中發(fā)揮著相當重要的作用，汽輪機、航空發(fā)動機普遍采用這種平衡方法。但是，工藝平衡法仍存在以下問題：

(1)平衡時的轉(zhuǎn)速和工作轉(zhuǎn)速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少轉(zhuǎn)子屬于二階臨界轉(zhuǎn)速的擾性轉(zhuǎn)子，由于平衡機本身轉(zhuǎn)速有限，這些轉(zhuǎn)子若采用工藝平衡，則無法有效的防止轉(zhuǎn)子在高速下發(fā)生變 形而造成的不平衡。

(2)平衡機(特別是高速立式平衡機)價格昂貴。

(3)在動平衡機上平衡好的轉(zhuǎn)子，裝機后其平衡精度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉(zhuǎn)子在實際工作條件下的支承條件，且轉(zhuǎn)子同平衡裝置之間的配合也不同于轉(zhuǎn)子與其自身轉(zhuǎn)軸之間的配合條 件，即使出廠前已在動平衡機上達到高精度平衡的轉(zhuǎn)子，經(jīng)過運輸、再裝配等過程，平衡精度在使用前難免有所下降，當處于工作轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，仍可能產(chǎn)生不允許的振動。

(4)有些轉(zhuǎn)子，由于受到尺寸和重量上的限制，很難甚至無法在平衡機上平衡。例如：對于大型發(fā)電機及透平一類的特大轉(zhuǎn)子，由于沒有相應(yīng)的特大平衡裝置，往往會造成無法平衡；對于大型的高溫汽輪 機轉(zhuǎn)子，一般易發(fā)生彈性熱翹曲，停機后會自動消失，這類轉(zhuǎn)子需進行熱動態(tài)平衡，用平衡機顯然是無法平衡的。

(5) 轉(zhuǎn)子要拆下來才能進行動平衡，停機時間長、平衡速度慢、經(jīng)濟損失大。

為了克服上述工藝平衡法的缺點，人們提出了整機現(xiàn)場動平衡法。

將組裝完畢的旋轉(zhuǎn)機械在現(xiàn)場安裝狀態(tài)下進行的平衡操作稱為整體現(xiàn)場平衡。這種方法是機器作為動平衡機座，通過傳感器測的轉(zhuǎn)子有關(guān)部位的振動信息，進行數(shù)據(jù)處理，以確定在轉(zhuǎn)子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通過去重或加重來消除不平衡量，從而達到高精度平衡的目的。

有于整機現(xiàn)場動平衡是直接接在整機上進行，不需要動平衡機，只需要一套價格低廉的測試系統(tǒng)，因而較為經(jīng)濟。此外，由于轉(zhuǎn)子在實際工況條件下進行平衡，不需要再裝配等工序，整機在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。

砂輪在線動平衡的意義

磨床是精密機械加工必不可少的工作母機，為了適應(yīng)日趨精密的工作精度需求及不斷追求的高效率和低成本的目標，全球的磨床制造業(yè)都在不懈地致力于:提高機床的幾何精度，剛性和性能穩(wěn)定性。

眾所周知，砂輪是磨床的必要工具。想要讓砂輪磨削出準確的尺寸和光潔的表面，必須防止磨削過程中的振動。砂輪的結(jié)構(gòu)是由分布不均的大量顆粒組成，先天的不平衡無法避免，這必然會引起一定的偏心振動。而砂輪安裝的偏心度、砂輪的厚度不均、主軸的不平衡及砂輪對冷卻液的吸附等，會使振動更加增大。這些振動不僅僅影響到磨床的加工質(zhì)量，還會降低磨床的主軸壽命、砂輪壽命，增加砂輪修正次數(shù)及修整金剛石的消耗等。

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