型號：主要用途：用于測試飛機起落架中關節(jié)軸承的疲勞壽命，對軸承性能的評估提供了試驗條件
型號：主要用途：用于測試汽車輪轂軸承的疲勞壽命，對汽車輪轂軸承性能的評估提供了試驗條件
型號：MFDL主要用途：用于在檢測、研究金屬材料在極慢的拉應力和腐蝕介質環(huán)境雙重作用下的力學性能試驗
型號：LZLF主要用途：配套試驗設備，用于材料在高溫真空環(huán)境下的力學性能試驗
型號：LZLF系列主要用途：配套試驗設備，進行高溫真空環(huán)境下的力學性能試驗
型號:主要用途：用于金屬圓試樣、金屬板試樣在高溫真空（充氣）環(huán)境下的拉伸蠕變、持久、松弛及動態(tài)下的（拉-拉）等力學性能試驗。
型號：主要用途：用于金屬圓試樣、金屬板試樣在高溫真空（充氣）環(huán)境下的拉伸蠕變、持久、松弛及動態(tài)下的（拉-拉）等力學性能試驗。
自1959年始建以來，在近六十年的時間里，中機試驗為數(shù)千家客戶提供過數(shù)萬套試驗裝備；
自1994年研發(fā)制造國內第一臺全自動校直機，二十多年來為五百多家客戶提供過近千臺自動化校正設備；
自2015年開始，先后為多家知名汽車零部件企業(yè)提供過多條自動化裝配生產(chǎn)線；
中機試驗產(chǎn)品廣泛應用于汽車工業(yè)、工程機械、機械制造、質檢機構、科研院所、大專院校等眾多行業(yè)和領域，并遠銷到英國、西班牙、土耳其、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、日本、巴基斯坦、古巴、臺灣、香港等多個國家和地區(qū)。
說到彈簧疲勞試驗機，眾多人也許對其工作原理有所了解，但在維護保養(yǎng)工作上無法做好。本文就和大家一起了解一下疲勞試驗機維護保養(yǎng)相關知識。
1、彈簧試驗機在正常工作狀態(tài)下，誤差需要校驗一次，其有效周期為一年。誤差校驗是非常重要的工作，只有經(jīng)過精準的校驗，才能保證測量的數(shù)據(jù)精準無誤。反之，校驗工作不正規(guī)的話，會影響試驗機測量，無法滿足人們測量需求。
2、彈簧試驗機在操作的過程中，一定要注重卸荷問題。卸荷的時候不能猛地松手，這樣會使設備產(chǎn)生強烈的震動，影響試驗機的精度。
3、試驗機升降齒條及油杯中應該要經(jīng)常加入潤滑油，保證試驗機不會經(jīng)常出現(xiàn)死機的狀態(tài)。潤滑油的作用主要是將保證設備更好的運行，同時能提升設備的運行效率。
4、試驗機如果使用完畢之后，應該要對其進行保護，罩上機衣，防止灰塵落入設備之中，影響設備的正常使用，降低設備的使用壽命。
5、使用試驗機的壞死后應該要妥善保護，安全接地，才能保證其使用標準，測量精準的數(shù)據(jù)信息。
6、試驗機要定期清洗，由于設備長期工作，設備中會含有大量的灰塵屑，影響設備正常測量。如果長期不清洗灰塵，一定會給設備帶來測量負擔，影響設備測量的精準度。
【儀器網(wǎng) 維修保養(yǎng)】日常維護與保養(yǎng)是維持疲勞試驗機良好性能的保證，長期使用后試驗機的部件會出現(xiàn)各種問題，定期維護可以及時解決問題，避免試驗機發(fā)生故障。
1.每日檢查環(huán)境溫度(10-35℃)和濕度(相對濕度不大于80%)。
2.每年進行一次夾具和夾持表面的有效性維護，若發(fā)現(xiàn)生銹現(xiàn)象，及時處理。
3.定期更換油路濾芯，清理變質油，防止污物進入伺服閥，有效的防止故障發(fā)生，延長伺服閥的運行時間。
4.定期更換液壓油，加強液壓油的管理。液壓油在長期工作中會氧化焦化，并且液壓系統(tǒng)中的泵。閥、油缸等的磨損，會產(chǎn)生一些金屬屑，它們會降低液壓油的品質，造成故障。
5.定期更換伺服閥，定期清洗、更換力矩馬達和先導閥，防止污染，杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應在盡可能干凈的環(huán)境中進行，操作時應先去掉接到伺服閥上的電氣信號，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費用。
6.定期更換密封圈，定期檢查疲勞試驗機主機和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應及時更換密封圈或組合墊。
7.定期更換濾芯，根據(jù)機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯。
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