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電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(裝置) 扭轉(zhuǎn)試驗機常見問題解決方法

時間:2020-08-27    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
  電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(裝置)依據(jù)GB2099.1-2008、GB7000.1.1-5.2.10.3GB4706.1-2005等標準,用于測試家用及類似用途電器的扭力試驗,電源線夾緊裝置是否牢固而設(shè)計的。本機采用力矩電機所產(chǎn)生的力,對被試樣品的電源線進行拉力試驗。電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(裝置)

  標準,用于測試家用及類似用途電器的扭力試驗,電源線夾緊裝置是否牢固而設(shè)計的。本機采用力矩電機所產(chǎn)生的力,對被試樣品的電源線進行拉力試驗。

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決定扭轉(zhuǎn)試驗機質(zhì)量優(yōu)劣的因素

  扭轉(zhuǎn)試驗機的滾珠絲杠,傳感器,電機,軟件和硬件,傳動系統(tǒng)是扭轉(zhuǎn)試驗機的重要組成部分,如何選擇出優(yōu)質(zhì)的試驗機,這5個因素起著決定性的作用.  一、滾珠絲杠  扭轉(zhuǎn)試驗機目前使用的絲杠有滾珠絲杠和梯形絲杠.一般來說梯形絲杠間隙比較大,磨擦力比較大,使用壽命短.目前市場上會有部分廠家,為了節(jié)約成本獲得更大的利潤會使用梯形絲杠代替滾珠絲杠.  二、傳感器  傳感器是扭轉(zhuǎn)試驗機的精度和測力穩(wěn)定性的重要部件,目前市場上的扭轉(zhuǎn)試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式.傳感器內(nèi)部電阻應(yīng)變片精度不高、固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度.  三、電機  優(yōu)質(zhì)電子萬能試驗機電機采用交流伺服調(diào)速系統(tǒng),松下交流伺服電機,性能穩(wěn)定可靠,具有過流、過壓、過載等保護裝置.目前市場上還有一種電子萬能試驗機采用普通三相電機或變頻電機,這種電機采用模擬信號控制,控制反應(yīng)慢,定位不準確,一般調(diào)速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速,并且速度控制丌準確.  四、軟件和硬件  優(yōu)質(zhì)扭力試驗機采用品牌計算機,控制系統(tǒng)軟件為WINOOWsXP操作系統(tǒng)平臺,具有運行速度快,界面溫和,操作簡單等特點,可滿足不同材料的試驗測量需要,可根據(jù)國家標準,國際標準或者行業(yè)標準測量各種材料的物理性能試驗.  五、傳動系統(tǒng)  扭轉(zhuǎn)試驗機傳動部分主要有二種,一是圓弧同步齒輪帶,精密絲杠副傳動;二是普通皮帶傳動.

標簽: 扭轉(zhuǎn)試驗機 扭轉(zhuǎn)試驗機 決定扭轉(zhuǎn)試驗機質(zhì)量優(yōu)劣的因素_扭轉(zhuǎn)試驗機   該FLNZ扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于金屬材料、生物材料、醫(yī)療器械、接骨螺釘?shù)炔牧系呐まD(zhuǎn)力學(xué)性能測試和分析研究??勺詣忧笕eH、TeL、Tm、τeH、τeL、τm、τp0.2、G等試驗參數(shù)。當用戶購買了該設(shè)備回去之后,對它的維護是必須了解的。本章馥勒儀器小編和大家一起分享扭轉(zhuǎn)試驗機的加載和安全保護問題!具體情況如下:
 
  安全保護常識
 
  1、試驗機或分量較大的零件、部件應(yīng)便于吊運和裝置,并應(yīng)設(shè)有起吊孔或起吊環(huán)等;
 
  2、運轉(zhuǎn)中有能夠松脫的零件、部件,應(yīng)設(shè)有防松安裝;
 
  3、外露的滑動部位、齒輪、皮帶輪等應(yīng)有防護安裝;
 
  4、液壓系統(tǒng)應(yīng)有調(diào)理壓力的平安安裝;
 
  5、平安安裝及限位安裝應(yīng)活絡(luò)牢靠;
 
  6、要求單獨向扭轉(zhuǎn)時,應(yīng)在恰當?shù)牧慵獠繕顺龌顒悠虻募^;
 
  7、底座電氣箱上,應(yīng)該有優(yōu)質(zhì)的接地安裝,接地安裝的地位應(yīng)便于接線,并具有“接地”字樣或接地標記。
 
  避免扭轉(zhuǎn)試驗機加載中出現(xiàn)的問題
 
  1.油壓系統(tǒng)漏油,油路系統(tǒng)漏油通常都是呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲。如果密封墊片壞了,就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
 
  2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。
 
  清掃辦法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
 
  3.工作活塞和油缸的協(xié)作空地過大,空地溢油過多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問,經(jīng)過精密丈量后,應(yīng)到耗費廠交流活塞和油缸。
 
  4.油箱油量短少。加載到一定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。
 
  清掃辦法:往實驗機油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達視油窗一半即可。
 
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