高溫離心風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的原因及處理方法
高溫離心風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的原因及處理方法
對(duì)于高溫離心風(fēng)機(jī)的使用用戶來說，磨損問題無時(shí)無處不在，那么離心風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損分為多種情況，主要指軸承之間的磨損，再就是葉輪、整機(jī)的磨損這些磨損現(xiàn)象嚴(yán)重的話會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的使用效果不能發(fā)揮出來，由于磨損的方面比價(jià)多，講解葉輪的磨損問題出發(fā)點(diǎn)，為用戶尋找?guī)讉€(gè)能應(yīng)對(duì)葉輪磨損問題的方法和技巧，以便能更好的使用高溫離心風(fēng)機(jī)。
高溫離心風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。
1、潤滑油使用不正確。
（1）加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后（一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右）就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。
?。?）確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。
夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油過多或過少都會(huì)在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。加油時(shí)一定要注意圖紙或說明書對(duì)風(fēng)機(jī)用油的有關(guān)說明，就可以避免此類似發(fā)生。
2、冷卻水沒投或流量太小。
冷卻水的使用對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)行起著尤為重要的作用。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，必須首先確認(rèn)的就是冷卻水閥門是否開啟，開啟后應(yīng)從流量器的觀察玻璃處觀察冷卻水的流量，保證這一前提方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。如果冷卻水沒有投，風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承就會(huì)溫度升高，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)燒壞軸承。
改進(jìn)工藝路線是一個(gè)比較典型的方法，盡量將高溫離心風(fēng)機(jī)置于除塵器之后，如：風(fēng)機(jī)置于增濕塔或管道增濕之后，烘干熱源抽風(fēng)機(jī)置于除塵器之后均大大利于防止風(fēng)機(jī)的磨損，表面粘貼或焊接陶瓷，將耐磨工程陶瓷利用高強(qiáng)度耐高溫膠粘劑或特殊焊接工藝復(fù)合在風(fēng)機(jī)葉片表面上，該技術(shù)要重點(diǎn)解決防脫落問題。等離子堆焊，堆焊時(shí)葉片變形大，而且反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故。對(duì)葉片表面可以進(jìn)行滲碳，滲碳工藝難度大，實(shí)際滲碳時(shí)，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定。熱噴涂，高溫離心風(fēng)機(jī)采用等離子噴涂方法或氧乙炔火焰，在葉片磨損表面噴涂陶瓷或碳化鎢或者噴焊鎳基+碳化鎢合金
減少葉輪磨損的方法還需要用戶從防腐蝕做起，很多時(shí)候風(fēng)機(jī)的腐蝕會(huì)加重風(fēng)機(jī)的磨損現(xiàn)象，因此如何在使用中減少風(fēng)機(jī)的腐蝕現(xiàn)象，也是用戶使用風(fēng)機(jī)的過程中需要研究的一個(gè)課題，保障風(fēng)機(jī)的順利誰用僅僅從這些方面來入手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們都知道風(fēng)機(jī)能不能保持長的使用效果，和平時(shí)對(duì)高溫離心風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)程度是分不開的，一個(gè)完善的保養(yǎng)方案是用戶必須要具備的。
如今隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、電鍍、化工、蝕刻、等場(chǎng)所的通風(fēng)、排塵和抽異味；
它的普遍使用給人們的生產(chǎn)生活帶來便利,下面為大家講述關(guān)于它的調(diào)試方法。
方法/步驟
（1）玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。
若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的可能。
風(fēng)機(jī)試車時(shí)先將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
（2）達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)檢測(cè)玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流,若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。
（3）試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
（4）試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若不有正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。
運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
（5）應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；
應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
（6）允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5~7倍的額定電流；
降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。
高壓離心風(fēng)機(jī)機(jī)架在正常使用幾年后發(fā)生上述現(xiàn)象，主要是機(jī)架長期在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)負(fù)荷的作用下，出現(xiàn)了“疲勞”現(xiàn)象，機(jī)架的剛度開始衰弱，在靜、動(dòng)負(fù)荷作用下形變撓度增加。頂裕風(fēng)機(jī)廠家專業(yè)分析其產(chǎn)生的原因可能有以下幾種：設(shè)計(jì)機(jī)架時(shí)，其負(fù)載的安全系數(shù)偏?。黄錂C(jī)架所用鋼材不符合設(shè)計(jì)要求的鋼材標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)架制作和焊接不符合設(shè)計(jì)要求。 高壓離心風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)解決問題，可采取下述技術(shù)措施處理 ：在無轉(zhuǎn)子負(fù)荷作用時(shí)，加固機(jī)架。在轉(zhuǎn)子軸的垂直中心線位置，在中間橫架與下橫架之間加豎直支撐，垂直中心線位置，在上機(jī)架與中間機(jī)架安裝可調(diào)整高度的活動(dòng)支撐。 活動(dòng)支撐由上、下螺栓及調(diào)整螺母組成，上螺桿為左旋螺紋，下螺桿為右旋螺紋，焊接在上、中機(jī)架上，調(diào)整螺母為對(duì)絲螺母，螺旋它可以調(diào)整螺桿的長度。 在軸承安裝就位，未裝軸承上座時(shí)進(jìn)行調(diào)整檢查。在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子靜負(fù)荷作用下，慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母的同時(shí)，隨即檢查軸承滾珠受力情況，直到軸承受力情況與前面所述的正常受力情況一致為止，把上、下鎖緊螺母鎖定，即調(diào)整完畢。
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