實(shí)驗(yàn)室的某些樣品在研磨前處理時，因?yàn)楸旧淼奈锢砘瘜W(xué)特性，往往需要控制溫度上限，以免發(fā)生性質(zhì)的改變。在行星式球磨機(jī)工作運(yùn)行時，球磨罐中的研磨球會進(jìn)行高頻次的撞擊和強(qiáng)力的摩擦，產(chǎn)生大量熱量，對樣品造成影響。
要想保持行星式球磨機(jī)的低溫運(yùn)行，需要運(yùn)用一定的方法，下面東方天凈就來介紹一下行星式球磨機(jī)中常用的三種使球磨罐降溫冷卻的方法。
1、球磨罐預(yù)冷凍
由于樣品是在球磨罐中進(jìn)行研磨，我們可在研磨前將球磨罐進(jìn)行預(yù)冷凍，如將球磨罐放置在液氮環(huán)境中進(jìn)行降溫，然后裝入樣品進(jìn)行研磨，這樣球磨罐就能控制在一定溫度范圍內(nèi)了。
不過此方法只適用于幾分鐘的快速研磨，否則隨著研磨時間的增加，球磨罐溫度會逐漸上升。
2、工作部位通冷媒氣體，營造低溫環(huán)境
行星式球磨機(jī)的工作部位是一個大輪盤上帶著四個球磨罐進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，我們可將一個冷卻罩覆蓋著工作部位，然后向冷卻罩內(nèi)通入冷媒氣體(如液氮)，使球磨罐處于持續(xù)低溫的環(huán)境中。
由于球磨罐周圍溫度較低，罐體內(nèi)產(chǎn)生的熱量會慢慢散發(fā)出去，從而達(dá)到罐體內(nèi)降溫的效果，但球磨罐的罐壁往往較厚，此種方法降溫效率較低，不能實(shí)時控溫，實(shí)際使用效果一般，只適用一些對研磨溫度要求不太嚴(yán)格的樣品。
3、使用東方天凈特制控溫球磨罐
其實(shí)對罐體降溫是較為直接有效的方法，為解決罐壁厚而影響降溫效果的問題，東方天凈研發(fā)生產(chǎn)出專用的控溫球磨罐。這種球磨罐在內(nèi)芯和外殼之間留有夾層，可在研磨樣品時持續(xù)通入無水乙醇，帶走球磨罐不斷產(chǎn)生的熱量，以此來降低罐體溫度。
控溫型球磨罐減小了冷媒與熱源的接觸距離，并使用水冷這種更有效的降溫方式，真正實(shí)現(xiàn)了研磨過程中實(shí)時控溫的效果。
有關(guān)實(shí)驗(yàn)室行星式球磨機(jī)怎么低溫運(yùn)行的三種方法就為大家介紹到這里了，對于有低溫研磨樣品需求的用戶來講，不妨參考以上方法。如果您對樣品的研磨溫度有較嚴(yán)格的要求，建議使用東方天凈搭配特制球磨罐的控溫型行星式球磨機(jī)。
球磨機(jī)是一種非常常見的磨礦用設(shè)備，它利用物料和鋼球或者鋼柱的摩擦和轉(zhuǎn)筒自己的轉(zhuǎn)動形式來促使物料達(dá)到理想的粒級標(biāo)準(zhǔn)，以方便后續(xù)選礦過程中的分級和浮選等操作?！ ∏蚰C(jī)的操作技巧 1、開機(jī)前，對于設(shè)備各個部分進(jìn)行檢查，檢查螺栓是否松動，潤滑是否正常，傳動裝置是否可靠，儀表是否靈敏。 2、盤車一周，檢查轉(zhuǎn)動部分周圍是否有障礙物，并及時的清除。 3、全面檢查無誤后，啟動電機(jī)，注意觀察電流變化。球磨機(jī)連續(xù)啟動不可超過兩次，每次需要間隔5分鐘以上，不可與其他設(shè)備同啟，以免出現(xiàn)跳閘?！ ?、鋼球的添加要嚴(yán)格按照規(guī)定，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，正常運(yùn)行后，要嚴(yán)格給礦、給水，空轉(zhuǎn)時間不得超過15分鐘?！ ?、球磨機(jī)停車后要先停止給礦，之后再停止給水，停車后，對設(shè)備周圍的衛(wèi)生進(jìn)行清理，保證安全文明生產(chǎn)。
一、球磨機(jī)軸承過熱，電動機(jī)超負(fù)荷
1、故障原因：
①潤滑油牌號與設(shè)備說明書不一致，或潤滑油變質(zhì)；
②潤滑脂過多或過少；
③潤滑管路堵塞，導(dǎo)致潤滑油沒有進(jìn)入潤滑點(diǎn)；
④軸承或聯(lián)軸器安裝不正；
⑤軸頸與軸瓦的間隙過大或過小，接觸不良；
⑥油槽損壞導(dǎo)致油無法流進(jìn)軸頸或軸瓦等。
2、解決方法：
①使用正確牌號潤滑油，更換變質(zhì)潤滑油；
②按規(guī)定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當(dāng)；
③疏通潤滑管路；
④正確安裝軸承或聯(lián)軸器；
⑤調(diào)整軸頸與軸瓦的間隙；
⑥及時檢查油槽。
二、運(yùn)行中出現(xiàn)有規(guī)則的敲打聲，且聲響很大
1、故障原因：部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時，襯板敲擊球磨機(jī)筒體。
2、解決方法：根據(jù)聲音位置判斷出球磨機(jī)襯板部位，找出松動螺栓進(jìn)行緊固。
三、電動機(jī)帶減速機(jī)啟動后，發(fā)生振動
1、故障原因：
①聯(lián)軸節(jié)兩輪間隙過小，難以補(bǔ)償電動機(jī)啟動時由自身磁力中心所引起的竄動量；
②減速機(jī)、電機(jī)和傳動軸的傳動聯(lián)軸器沒有保持很高的同軸性，導(dǎo)致兩軸不同心；
③聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓沒有對稱擰緊，并且緊固力大小不同；
④軸承外圈沒有固定好。
2、解決方法：
①按規(guī)定將對輪間隙調(diào)好；
②使兩軸同心；
③以同等力矩對稱緊固聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓；
④固定好軸承外圈。
四、減速機(jī)帶磨機(jī)時發(fā)生巨大振動
1、故障原因：
①球磨機(jī)與減速機(jī)的平衡軸，軸心不在一直線上；
②大型球磨機(jī)體積大，重量重，使地基下沉，發(fā)生位移。
2、解決方法：
①重新調(diào)整，使球磨機(jī)磨機(jī)軸心與減速機(jī)軸心在同一平面軸心線上；
②在基礎(chǔ)旁設(shè)監(jiān)測沉降點(diǎn)，進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)有下沉?xí)r，進(jìn)行調(diào)整。
五、球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音沉悶，電流表讀數(shù)下降，出料少
1、故障原因：
①填充物料過多，粒度較大；
②物料水分較大，粘球糊磨，篦子堵塞；
③研磨體充配不當(dāng)，或因竄倉導(dǎo)致失調(diào)，各倉長度不合理。
2、解決方法：
①減少填充物料，入磨粒度減小；
②減小物料水分，清理篦子；
③調(diào)整研磨體配比和各倉長度。
六、減速機(jī)軸承發(fā)熱，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常
1、故障原因：
①減速機(jī)排氣孔堵塞；
②減速機(jī)的平衡輪與中間輪沒有按規(guī)定的嚙合齒安裝。
2、解決方法：
①對減速機(jī)軸承進(jìn)行溫度檢測，疏通排氣孔；
②平衡輪與中間輪按規(guī)定嚙合齒安裝。
七、主軸承溫度過高、發(fā)燙、冒煙或熔化
1、故障原因：
①供油中斷或油不足；
②油質(zhì)不良或軸承內(nèi)進(jìn)入砂粒、雜物等；
③主軸承安裝不正不平；
④筒體傳動軸彎曲；
⑤油溝過深以及瓦墊和軸接觸使油進(jìn)不到瓦內(nèi)；
⑥供油裝置失靈，供油中斷或不足；
⑦軸承間隙不合要求及與軸接觸不良；
⑧潤滑油粘度不合格；
⑨聯(lián)軸器安裝不正；
⑩主軸承冷卻水不足或冷卻水溫度高。
2、解決方法：
①散熱降溫，然后停磨檢查調(diào)整，加大油量；
②清洗，更換新油；
③調(diào)整找平；
④調(diào)整找正；
⑤檢查、修理、調(diào)整；
⑥維修供油裝置；
⑦調(diào)整間隙，刮研軸瓦或修理軸頸；
⑧更換適宜粘度潤滑油；
⑨調(diào)整找正；
⑩增加供水．或降低供水溫度。
八、筒體局部磨損
1、故障原因：
①襯板沒有錯位安裝；
②襯板脫落后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
③襯板與筒體之間有物料沖刷。
2、解決方法：
①襯板錯開安裝；
②修復(fù)或更換襯板；
③使襯板與筒體嚴(yán)密貼合。
九、齒輪軸承振動，噪音過大，并伴有撞擊聲
1、故障原因：
①軸承蓋或軸承座螺栓松動；
②軸承磨損過大；
③軸承安裝不良；
④齒輪磨損過大，潤滑油過臟或缺少潤滑油；
⑤齒輪嚙合不當(dāng)，大齒輪徑向或軸向跳動量過大；
⑥大齒輪聯(lián)接螺栓松動或?qū)诼菟ㄋ蓜樱?br> ⑦齒輪加工精度不合要求；
⑧中空軸瓦座或傳動軸承座地腳螺栓松動或膠圈磨損；
⑨聯(lián)軸器螺栓松動或膠圈磨損。
2、解決方法：
①緊固螺栓；
②更換軸承；
③軸承找正調(diào)整；
④修理或更換齒輪，加強(qiáng)潤滑；
⑤調(diào)整齒輪；
⑥緊固螺栓；
⑦修理或更換；
⑧緊固螺栓或更換膠圈；
⑨緊固或更換。
十、潤滑系統(tǒng)油壓過高或過低
1、故障原因：
①油管堵塞或漏油；
②供油量不足；
③油泵出現(xiàn)問題。
2、解決方法：
①檢查油管是否堵塞或漏油，及時查修或更換油管；
②定時補(bǔ)充供油；
③檢查油泵是否進(jìn)入空氣或漏油，及時處理。
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