壓力校驗臺毛細管堵塞故障處理方法：
壓力校驗臺分為氣壓型和液壓型，特別是帶真空造壓的氣壓型容易造成管路與造壓泵里的單向閥堵塞。因為一般現(xiàn)場使用過的壓力表取壓口會吸有雜質(zhì)，當安裝到壓力校驗臺的取壓口上時，會使雜質(zhì)倒流進壓力校驗臺的管路里，特別是氣壓型壓力校驗臺抽真空時更會將雜質(zhì)倒吸進管路，雜質(zhì)較多時直接將管路堵死；少量時會倒吸進打壓泵，導(dǎo)致單向閥堵死。
根據(jù)上述問題，在壓力校準之前需將被檢表接口往下甩一甩、搽一搽，將被檢表內(nèi)的雜質(zhì)清理出來；還有一個方法就是在被檢表與壓力校驗臺接口中間加裝一個過濾器，氣壓型的有空氣隔離器、液壓型的有油氣過濾器，這樣就會將雜質(zhì)都流進隔離器里，隔段時間清理一下隔離器即可。
壓力校驗臺是壓力校準工作中必不可少的輔助工具，屬于校準器范圍。此類儀表一般價值較高，延長其使用壽命是工廠降低儀表運行成本的途徑之一，因此做好維護工作是必須的。
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壓力校驗臺是現(xiàn)場或?qū)嶒炇倚ｒ炚婵铡⒊Ｒ?guī)壓力、高壓及超高壓變送器、壓力開關(guān)、壓力表及其他壓力儀器、儀表等的理想壓力源。
壓力校驗臺使用前的檢查：使用前用汽油清洗整個系統(tǒng)，從油杯加入少量汽油，然后來回旋轉(zhuǎn)搖柄，以達到清洗整個系統(tǒng)的目的。清洗完后將搖柄旋轉(zhuǎn)到閉合，將汽油倒出，待完全干后方可使用，這樣做的目地是防止運輸途中有雜質(zhì)進入整個系統(tǒng)而導(dǎo)致的表體堵塞。在使用一段時間后可能發(fā)生壓力泄露或壓力不穩(wěn)定的情況，這種情況基本上都是因為皮碗過度磨損造成的，這種情況下要更換皮碗已達到密封的目地。
壓力校驗臺可采用正校準和反校準兩種方式，來校準被測壓力表。
1、壓力校驗臺應(yīng)放置在無塵、無腐蝕的環(huán)境中，若有特殊要求，請在合同中注明。
2、壓力校驗臺不用時，應(yīng)關(guān)掉電源，長期不用時，應(yīng)三個月充電一次。
3、壓力校驗臺有足夠過載能力，但切勿嚴重過載，否則會造成傳感器的損壞，導(dǎo)致儀表無法使用。
4、壓力校驗臺傳感器屬于高精密產(chǎn)品，硅膜片表面切勿與固體碰撞，否則會損壞傳感器。
5、沒有專業(yè)的檢測技能和專用的檢測設(shè)備，切勿打開機蓋進行檢修，更不允許調(diào)整內(nèi)部器更換材料，否則無法保證儀表的可靠性。
6、勿讓電烙鐵等其他發(fā)熱體靠近顯示屏，以防燙壞塑脂材料。
7、不能使用汽油、酒精等化學溶劑擦洗面板。
8、壓力校驗臺雖有抗震設(shè)計，但仍應(yīng)非常小心輕放，特別在現(xiàn)場使用時，避免摔跌、沖撞。
壓力校驗臺是校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓表、壓力開關(guān)等儀器儀表的輔助設(shè)備，與壓力標準器配合，完成檢測校準工作一款可以輕松檢測各種壓力儀表檢測裝置。下面我們銘宇自控為大家介紹一下壓力校驗臺檢測過程中常見的一些故障及排除方法。
一、液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓：
壓力校驗臺原因：
1、油箱油量不足；
2、運輸時管路接頭處損壞有泄漏；
3、快速接頭“○”圈密封損壞；
4、系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。
壓力校驗臺處理方法：
1、松開油箱帽或給油箱加油；
2、擰緊管路接頭；
3、更換“○”圈（φ9*2、65）；
4、反復(fù)抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。
二、負壓達不到標準：
壓力校驗臺處理方法：：應(yīng)根據(jù)當?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。
三、泵有空壓的感覺：
壓力校驗臺原因：
1、換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象；
2、正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象。
壓力校驗臺處理方法：
1、換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。
2、檢查正壓、負壓單向閥座孔是否沒有達到要求。
3、彈簧傾斜嚴重，單向閥芯不能滑動自如。
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