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DB15T 2613-2022 公路路面輕量化檢測技術(shù)規(guī)程

時間:2022-08-01    來源:    作者:儀多多網(wǎng)     

點擊附件免費下載PDF完整版標準文件:DB15/T 2613-2022 公路路面輕量化檢測技術(shù)規(guī)程.pdf


本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸科學發(fā)展研究院提出。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳歸口。

本文件起草單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸科學發(fā)展研究院、內(nèi)蒙古呼和浩特新機場高速公路管理有限責任公司、內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、中咨公路養(yǎng)護檢測技術(shù)有限公司、中咨數(shù)據(jù)公司、公路建設與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心。

本文件主要起草人:任宇錚、王學營、劉彥杉、侯蕓、溫志廣、董元帥、沈永飛、楊永平、崔洪濤、仝鑫隆、王新寬、侯貴、朱廣河、趙鑫、張艷紅、劉劍、楊永紅、楊寧、朱云江、張淑仙、張宇杰、石占斌、哈圖、王博、李帥、錢振宇、蒲虎明。

1.范圍

本文件規(guī)定了公路路面輕量化檢測技術(shù)的范圍、輕量化檢測設備、試驗方法、檢測步驟、數(shù)據(jù)處理和檢測結(jié)果等內(nèi)容。

本文件適用于各等級公路路面損壞和平整度輕量化檢測,檢測結(jié)果用于技術(shù)狀況評定時僅適用于二級及二級以下公路,其他道路可參照執(zhí)行。

2.規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件:不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB 5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1部分:通用技術(shù)條件

GB/T4208外吉防護笙級(TP代碼)

GB/T 19953 數(shù)碼照相機分辨率的測量

GB/T 26764 多功能路況快速檢測設備

JJG233壓電加速度計檢定規(guī)程

TTG5210公路技術(shù)狀況評定標準

QC/T 413 汽車電氣設備基本技術(shù)條件

3.術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

輕量化lightwei ght

通過邏輯簡化、結(jié)構(gòu)設計、材料加工等手段,實現(xiàn)設備在幾何實體、承載信息、攜帶方式、安裝及拆卸模式方面的精簡過程。

3.2

輕量化檢測設備 lightweight detection device

易攜帶、便于安裝且可與普通車輛集成,能以40km/h~80km/h的速度(非穩(wěn)態(tài)速度)自動檢測路面損壞、路面平整度和地理位置等路況信息,并能通過實時或后處理的信息處理方式,對路面病害進行識別分析及路況評定的檢測設備。

3.3

路面損壞 pavement damage

導致公路路面質(zhì)量或使用性能降低的路面裂縫、坑槽等病害的統(tǒng)稱。

3.4

平整度 pavement roughness

路面表面相對于理想平面的豎向偏差,通常以最大間隙、顛簸累計值、國際平整度指數(shù)表征,以mm或m/km計。

3.5

高精度采集模式 high-precision mode

以能識別2mm以上裂鋒、0.1m以上坑槽尺寸參數(shù)的精度講行的數(shù)據(jù)采集分析。

3.6

日常巡檢模式 routine inspection mode

能識別病害種類但不講行尺寸參數(shù)分析的日常數(shù)據(jù)采集,支持實時采集、處理及數(shù)據(jù)無線傳輸。

3.7

后方圖像 pavement image behind the vehicle taken by camera

輕量化檢測設備后方路面的可視信息。

4.基本規(guī)定

4.1輕量化檢測設備集成車輛宜采用SUV或MPV,重量應大于等于1.4t,車身高度應大于等于1.7m。

4.2輕量化檢測設備可同時檢測路面損壞及平整度信息,也可根據(jù)檢測需要,選擇單項(路面損壞或平整度)檢測指標。

4.3輕量化檢測設備應每年進行準確性驗證試驗,次數(shù)不少于一次或單車道檢測里程超過5000km后,應進行準確性驗證試驗,未做準確性驗證試驗的設備不得用于檢測。校驗方法按第7章進行。

4.4采用輕量化檢測技術(shù)計算所得到的路面損壞指數(shù)和平整度指數(shù),適用于二級及二級以下公路路面損壞和平整度技術(shù)狀況評定,并作為公路路面精準化養(yǎng)護的數(shù)據(jù)依據(jù),不話用干國檢數(shù)據(jù)的對比以及各省市公路技術(shù)狀況的評比。

5.輕量化檢測設備

5.1設備組成

輕量化檢測設各的硬件主要由路面損壞信息采隼裝署、地理位署信息采隼署、路面平整度采隼署、中控裝習和品示嬰筆組成(圖1.圖2)。經(jīng)品化檢測設各配查蚊件中圖像采集蚊件以及數(shù)捉外理分析蚊件組成,支持高精度采集模式和日常巡檢模式。

 




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