點(diǎn)擊附件免費(fèi)下載PDF完整版標(biāo)準(zhǔn)文件：JT/T 1037-2022 公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范.pdf

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本文件代替JT/T1037-2016《公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》。與JT/T1037-2016相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：

a）標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)更改為“公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范”；

b）更改了“預(yù)警”和“預(yù)警值”的術(shù)語(yǔ)（見(jiàn)3.7、3.8，2016年版的3.12、3.13）；

e）刪除了“結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)”“結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)”“模態(tài)參數(shù)”“模態(tài)參數(shù)識(shí)別”“安全一級(jí)評(píng)估”“安全二級(jí)評(píng)估”“專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估”“專(zhuān)項(xiàng)檢查”的術(shù)語(yǔ)和定義（見(jiàn)2016年版的3.3、3.4、3.5、3.6、3.10、3.11):

d）增加了“作用”“結(jié)構(gòu)響應(yīng)”“結(jié)構(gòu)變化”“橋梁結(jié)構(gòu)健康度”的術(shù)語(yǔ)和定義（見(jiàn)3.4、3.5、3.6、3.9);

e）更改了進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的跨徑范圍，增加了對(duì)技術(shù)狀況等級(jí)3類(lèi)、4類(lèi)在役橋梁進(jìn)行監(jiān)測(cè)的要求（見(jiàn)4.1,2016年版的第1章）；

f）增加了對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)自主可控、鼓勵(lì)采用新技術(shù)和新設(shè)備、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全網(wǎng)聯(lián)、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享的要求（見(jiàn)4.2~4.5）；

g）增加了橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)分為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)試運(yùn)行、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)運(yùn)維、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用階段的要求（見(jiàn)5.2）；

h）增加了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成的要求（見(jiàn)5.3）：

i）更改了監(jiān)測(cè)類(lèi)別和監(jiān)測(cè)項(xiàng)，增加了橋面結(jié)冰、螺栓狀態(tài)、索夾滑移等監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)布設(shè)的要求（見(jiàn)第6章、第7章，2016年版的第5章）；

j）更改了“監(jiān)測(cè)方法”和“數(shù)據(jù)管理”要求，增加了數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)交互與共享、數(shù)據(jù)安全的要求

（見(jiàn)第8章、第10章，2016年版的第6章、第7章）；

k）增加了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、試運(yùn)行與驗(yàn)收、運(yùn)維、安全的要求（見(jiàn)9.2~9.6）；

1）增加了機(jī)器學(xué)習(xí)等數(shù)據(jù)分析方法，增加了車(chē)輛通行管控、檢查指引等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用的內(nèi)容（見(jiàn)11.2、11.4、11.5);

m）更改“安全預(yù)警”為“超限報(bào)警”，并更改了相應(yīng)的報(bào)警級(jí)別，增加了渦振報(bào)警的要求（見(jiàn)11.3，2016年版的8.3）；

n）更改“安全一級(jí)、安全二級(jí)評(píng)估”為“結(jié)構(gòu)健康度評(píng)估”，并更改了等級(jí)劃分方法（見(jiàn)11.6，2016年版的8.4、8.5）；

o）更改“專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估”為“特殊事件應(yīng)急管理”，增加了渦振應(yīng)急管理內(nèi)容，更改了其他特殊事件的具體規(guī)定（見(jiàn)11.7，2016年版的8.6）。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由全國(guó)交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 223）提出并歸口。

本文件起草單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、同濟(jì)大學(xué)、中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司、中交公規(guī)土術(shù)大數(shù)據(jù)信息技術(shù)（北京）有限公司。

本文件主要起草人：李惠、李娜、孫利民、歐進(jìn)萍、張喜剛、劉曉東、宋暉、葉志龍、袁洪、劉志強(qiáng)、王曉晶、鮑躍全、李小龍、馮良平、孫小飛、劉芳亮、閆昕、崔營(yíng)營(yíng)、阮欣、賴(lài)馬樹(shù)金、張東昱、黃永、周文松、徐文城、冷俊、劉天成、李曉龍、毛幸全、金耀、韓帥、趙凱、劉洋、張照輝、徐陽(yáng)、魏世銀、侯榕榕、程潛、何秋雨。

本文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2016年首次發(fā)布為JT/T 1037—2016。

——本次為第一次修訂。

上一篇：GB/T 28426-2021...

下一篇：DB 6101/T 3125-...