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“數(shù)字化裝配協(xié)同測(cè)量網(wǎng)應(yīng)用”為飛機(jī)制造裝配提供技術(shù)支撐

時(shí)間:2020-11-05    來源:儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
【導(dǎo)讀】10月下旬,上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院承擔(dān)的“飛機(jī)數(shù)字化裝配協(xié)同測(cè)量網(wǎng)應(yīng)用與校準(zhǔn)技術(shù)”項(xiàng)目通過了專家組驗(yàn)收。

飛機(jī)裝配是飛機(jī)制造的重要環(huán)節(jié),保證零件與零件、零件與工裝、工裝與工裝之間的協(xié)調(diào),進(jìn)而保證裝配準(zhǔn)確度的飛機(jī)制造協(xié)調(diào)方式是飛機(jī)制造的重要特點(diǎn)。飛機(jī)機(jī)體的裝配準(zhǔn)確度.直接影響到飛機(jī)的使用性能以及生產(chǎn)的互換性,因此保證飛機(jī)機(jī)體的裝配準(zhǔn)確度,是飛機(jī)裝配工作的主要任務(wù)。

10月下旬,上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院承擔(dān)的“飛機(jī)數(shù)字化裝配協(xié)同測(cè)量網(wǎng)應(yīng)用與校準(zhǔn)技術(shù)”項(xiàng)目通過了專家組驗(yàn)收。項(xiàng)目組針對(duì)協(xié)同測(cè)量中多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)進(jìn)行深入研究,研制了協(xié)同測(cè)量轉(zhuǎn)換靶標(biāo)并開發(fā)了多源數(shù)據(jù)融合軟件,實(shí)現(xiàn)了協(xié)同測(cè)量轉(zhuǎn)換參數(shù)、公共點(diǎn)及非公共點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算及不確定度評(píng)定,適用于多臺(tái)坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器協(xié)同測(cè)量以及坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器-角度測(cè)量?jī)x器協(xié)同測(cè)量的數(shù)據(jù)處理。

同時(shí),項(xiàng)目組還開展了協(xié)同測(cè)量網(wǎng)整體校準(zhǔn)技術(shù)研究,研制了四面體坐標(biāo)校準(zhǔn)裝置,實(shí)現(xiàn)了協(xié)同測(cè)量網(wǎng)中公共點(diǎn)及非公共點(diǎn)的坐標(biāo)校準(zhǔn)。

隨著科學(xué)和技術(shù)與飛機(jī)數(shù)字化制造業(yè)的飛速發(fā)展,與其像攝影的飛機(jī)數(shù)字化測(cè)量技術(shù),以其高精度,高效率,高自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì)在飛機(jī)制造領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣,尤其對(duì)于一些尺寸大,精度要求高的飛機(jī)或特殊機(jī)型飛行器采用基于數(shù)字化測(cè)量技術(shù)的飛機(jī)數(shù)字化裝配測(cè)量系統(tǒng)不僅可以大幅度提升現(xiàn)代飛機(jī)數(shù)字化裝配的質(zhì)量和效率,而且更能適應(yīng)上層的飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)。

飛機(jī)部件對(duì)接技術(shù)是把構(gòu)成飛機(jī)基本結(jié)構(gòu)的各個(gè)部件連接在一起,形成機(jī)身,機(jī)翼或整個(gè)飛機(jī)的過程近年來,隨著數(shù)控加工技術(shù),激光測(cè)量技術(shù),計(jì)算機(jī)控制技術(shù),機(jī)器人技術(shù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用集成技術(shù)的迅猛發(fā)展,飛機(jī)裝配由人工裝配轉(zhuǎn)化為半自動(dòng)化,自動(dòng)化裝。

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數(shù)字化裝備也可稱為機(jī)電信息一體化裝備,是指在傳統(tǒng)的機(jī)械裝備中,引入了信息技術(shù),嵌入了傳感器、集成電路、軟件和其它信息元器件,從而形成了機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù)、機(jī)械產(chǎn)品與電子信息產(chǎn)品深度融合的裝備或系統(tǒng)。數(shù)字化裝備本質(zhì)上是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”和軟件控制的自動(dòng)化制造裝備。產(chǎn)品都是由若干個(gè)零件和部件組成的。

按照規(guī)定的技術(shù)要求,將若干個(gè)零件接合成部件或?qū)⑷舾蓚€(gè)零件和部件接合成產(chǎn)品的勞動(dòng)過程,稱為裝配。前者稱為部件裝配,后者稱為總裝配。它一般包括裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、涂裝、包裝等工作。

裝配工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或部件裝配工藝規(guī)程和操作方法等的工藝文件,是制訂裝配計(jì)劃和技術(shù)準(zhǔn)備,指導(dǎo)裝配工作和處理裝配工作問題的重要依據(jù)。它對(duì)保證裝配質(zhì)量,提高裝配生產(chǎn)效率,降低成本和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等都有積極的作用。

數(shù)字化裝備具有很多優(yōu)點(diǎn),與非數(shù)字化設(shè)備(如模擬設(shè)備)相比,它不但具有體積小、重量輕、處理速度快、兼容性強(qiáng)、易于維護(hù)和智能化等優(yōu)點(diǎn),而且開辟了機(jī)械制造柔性自動(dòng)化的新紀(jì)元,其普及應(yīng)用還將導(dǎo)致生產(chǎn)方式、管理體制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變。數(shù)字化裝備的應(yīng)用突出體現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床、基于機(jī)器人的自動(dòng)生產(chǎn)線、數(shù)字化醫(yī)療影像設(shè)備等方面。

幾何量測(cè)量是指為確定被測(cè)幾何量的量值而進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)過程。其實(shí)質(zhì)就是將被測(cè)幾何量與作為計(jì)量單位的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較,從而確定兩者比值的過程。顯然,進(jìn)行任何測(cè)量,首先要明確測(cè)對(duì)象和確定計(jì)量單位,然后要有與被測(cè)對(duì)象相適應(yīng)的2測(cè)量方法.并且測(cè)量結(jié)果還要達(dá)到所要求的測(cè)量精度。因此,一個(gè)完整的測(cè)量過程應(yīng)包括被測(cè)對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等四個(gè)要素。

坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是測(cè)量大型軸類測(cè)件,具有超高的測(cè)量精度的儀器,具有高精度的花崗巖機(jī)體,配有標(biāo)準(zhǔn)精密T型槽的大測(cè)臺(tái),完善的防塵罩防護(hù)系統(tǒng),高精度氣浮導(dǎo)軌,主要應(yīng)用于機(jī)械加工行業(yè)。精密的花崗石機(jī)座,懸臂式結(jié)構(gòu),包括高度(Z軸)調(diào)整裝置,高精度測(cè)臺(tái):采用穩(wěn)定的整體式花崗巖制造,線性導(dǎo)軌,配有標(biāo)準(zhǔn)精密T型槽的測(cè)臺(tái)上配有玻璃工作平臺(tái)、高分辨率CCD B/W攝像機(jī)、遠(yuǎn)焦光路LED透射光源、三軸CNC伺服電機(jī)控制系統(tǒng)。




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