山東省市場監(jiān)督管理局?jǐn)M批準(zhǔn)發(fā)布《商用車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆耐久性測評方法》、《質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)故障分類、遠(yuǎn)程診斷及處理方法》
、《質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)安全性技術(shù)要求》、《質(zhì)子交換膜燃料電池冷卻液技術(shù)要求》4項地方標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)予以公示。公示截止日期至2020年8月28日。如有意見請反饋至電子郵箱：xiangjili@shandong.cn。
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節(jié)選《質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)故障分類、遠(yuǎn)程診斷及處理方法》部分內(nèi)容：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)故障分類、遠(yuǎn)程診斷和處理方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)。
規(guī)范性引用文件：《GB/T 20042.1 質(zhì)子交換膜燃料電池 第1部分：術(shù)語》、《GB/T 32960.3 電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：通信
協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》、《QC/T 893 電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)故障分類及判斷》等等。
燃料電池發(fā)動機(jī)
包括燃料電池模塊和燃料電池輔助系統(tǒng)，在外接氫源的條件下可以正常工作。框圖見圖1。
故障分類方法
根據(jù)危害程度，故障分為致命故障、嚴(yán)重故障、一般故障和輕微故障，對應(yīng)的故障等級分別為四級故障、三級故障、二級故障和一級故障，故障分類及特性描述見表1。
故障分類判定原則
優(yōu)先以燃料電池發(fā)動機(jī)零部件的故障模式來描述故障。
難以用零部件描述故障或無法確認(rèn)是某一零部件發(fā)生故障時，可以用上一級部件直至功能系統(tǒng)或燃料電池發(fā)動機(jī)的故障模式來描述故障。
表現(xiàn)為燃料電池發(fā)動機(jī)綜合功能或性能方面的故障，以燃料電池發(fā)動機(jī)的故障模式來描述故障。
本質(zhì)故障和從屬故障同時存在時，應(yīng)按造成最嚴(yán)重后果的故障判定。
按照產(chǎn)品說明書中規(guī)定，燃料電池發(fā)動機(jī)定期更換易損件，定期保養(yǎng)進(jìn)行關(guān)機(jī)，不應(yīng)判定為故障。
燃料電池發(fā)動機(jī)可監(jiān)測故障模式及等級
故障遠(yuǎn)程診斷
遠(yuǎn)程通信連接
按照GB/T 32960.3，建立燃料電池發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程通信連接。
實時數(shù)據(jù)流
燃料電池發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)
按照GB/T 32960.3上傳數(shù)據(jù)，燃料電池發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上傳周期應(yīng)不大于30?s，數(shù)據(jù)內(nèi)容、描述及要求包括但不限于表4。
故障診斷
燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)具備遠(yuǎn)程故障診斷功能，可遠(yuǎn)程讀取燃料電池發(fā)動機(jī)控制器型號、軟件版本號等系統(tǒng)信息。
可遠(yuǎn)程讀取基于UDS或其他診斷協(xié)議的燃料電池發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流和故障碼等。
除致命故障外，可遠(yuǎn)程清除燃料電池發(fā)動機(jī)所有故障碼。
輔助系統(tǒng)
燃料電池發(fā)動機(jī)輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳周期應(yīng)不大于30 s，數(shù)據(jù)內(nèi)容、描述及要求包括但不限于表7。
料電池發(fā)動機(jī)故障檢測
燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)能直接或者通過其他方式獲取功能部件的相關(guān)數(shù)據(jù)，并檢測是否偏離正常范圍。數(shù)據(jù)包括但不限于：燃料電池堆電壓、燃料電池堆電流
、燃料電池堆單電池電壓、燃料電池堆進(jìn)口氫氣壓力、燃料電池堆進(jìn)口空氣壓力、燃料電池堆進(jìn)出口冷卻液溫度/壓力、燃料電池堆進(jìn)出口空氣溫度、空
壓機(jī)空氣流量、氫氣濃度、絕緣電阻值等。
燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)能直接或通過其他方式持續(xù)檢測功能部件的故障狀態(tài)。
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