《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ 051——93)(以下簡稱《93規(guī)程》)自1993年實施以來，在我國公路工程建設(shè)中發(fā)揮了積極的作用。20世紀90年代后期，隨著我國高等級公路建設(shè)的迅速發(fā)展，以及國家科技水平的提高和基本建設(shè)條件的改善，《93規(guī)程》的內(nèi)容已不能滿足公路交通建設(shè)的要求。為此，交通部下達修訂《93規(guī)程》的修訂任務(wù)，并由交通部公路科學(xué)研究院主編。編寫單位以兩個現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50123——1999)和《土的分類標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ 145——90)為基礎(chǔ)，參照水利部、鐵道部等相關(guān)行業(yè)的土工試驗規(guī)程進行了修訂。

　　本次修訂按照盡可能與國標(biāo)統(tǒng)一，并滿足公路行業(yè)需求的原則進行。

　　修訂的主要內(nèi)容有：

　　1、增加了“術(shù)語、符號”一章。對各章內(nèi)容及條文說明進行了局部修改和有效性確認。

　　2、土的工程分類中，對塑性圖進行了部分調(diào)整。

　　3、將“含水量”名稱修改為“含水率”。刪除了“碳化鈣氣壓法”。

　　4、比重試驗增加了浮力法。

　　5、顆粒分析試驗增加了對密度計法的“刻度及彎月面的校正”依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、界限含水率試驗增加了76g錐入土17mm額液限反復(fù)和液限碟式儀使用方法。

　　7、滲透試驗修訂了變水頭滲透試驗方法。

　　8、規(guī)定了擊實試驗的土類和擊實筒的匹配以及擊實功能等。

　　9、增加了標(biāo)準(zhǔn)吸濕含水率試驗方法。

　　10、黃土濕陷試驗方法中增加了自重濕陷系數(shù)試驗、溶濾變形系數(shù)試驗和濕陷起始壓力試驗。

　　11、增加了凍土密度試驗、凍結(jié)溫度試驗、凍土導(dǎo)熱系數(shù)試驗、未凍含水率試驗、凍脹率試驗和凍土融化壓縮試驗的凍土類試驗方法。

　　12、增加了濕化試驗方法。

　　13、在土的直接剪切試驗中增加了排水反復(fù)直接剪切試驗方法。

　　14、在細粒土三軸壓縮試驗的固結(jié)不排水試驗中，增加了固結(jié)后的土樣集合尺寸計算方法;增加了“一個試樣多級加荷三軸壓縮試驗”。

　　15、增加了粗粒土直接剪切試驗方法。

JTG_E40-2007公路土工試驗規(guī)程.pdf

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