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我國(guó)“萬(wàn)米載人潛水器” 2020年將挑戰(zhàn)馬里亞納海溝的最深處

時(shí)間:2020-05-26    來源:儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
【導(dǎo)讀】載人潛水器具有水下觀察和作業(yè)能力的潛水裝置。主要用來執(zhí)行水下考察、海底勘探、海底開發(fā)和打撈、救生等任務(wù),

  馬里亞納海溝全長(zhǎng)2550千米,為弧形,平均寬70千米。最深處的地方達(dá)6~11千米,是已知的海洋最深處,這里水壓高、完全黑暗、溫度低、含氧量低,且食物資源匱乏,因此成為地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。馬里亞納海溝是板塊俯沖地帶,海底地質(zhì)運(yùn)動(dòng)非?;钴S,海山火山巖的物質(zhì)組成及成因等是海洋地質(zhì)科學(xué)家感興趣的問題。海溝底部高達(dá)1100個(gè)大氣壓的巨大水壓,對(duì)于人類是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

  2020年3月,萬(wàn)米載人潛水器在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司七〇二所完成總裝并開始全流程水池試驗(yàn)。之后,萬(wàn)米載人潛水器將走出實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)入海試階段。今年,中國(guó)萬(wàn)米載人潛水器即將探訪馬里亞納海溝的最深處,萬(wàn)米載人潛水器具備覆蓋全球海洋100%海域的作業(yè)能力,這來源于9大關(guān)鍵技術(shù)的支撐,如載人潛水器球殼、浮力材料等。全海深載人潛水器建成投入使用后,將會(huì)創(chuàng)造新的‘中國(guó)深度’,進(jìn)一步提升我國(guó)海洋探測(cè)能力與研究水平。

  載人潛水器具有水下觀察和作業(yè)能力的潛水裝置。主要用來執(zhí)行水下考察、海底勘探、海底開發(fā)和打撈、救生等任務(wù),并可以作為潛水人員水下活動(dòng)的作業(yè)基地。載人潛水器,特別是深海載人潛水器,是海洋開發(fā)的前沿與制高點(diǎn)之一,其水平可以體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家材料、控制、海洋學(xué)等領(lǐng)域的綜合科技實(shí)力。它可以完成多種復(fù)雜任務(wù),包括通過攝像、照相對(duì)海底資源進(jìn)行勘查、執(zhí)行水下設(shè)備定點(diǎn)布放、海底電纜和管道檢測(cè)等。

  全海深載人潛水器

  是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)的核心任務(wù),作為我國(guó)自主研發(fā)建造的全新一代載人潛水器,最大下潛深度將超過一萬(wàn)米,也就是世界海洋最深處——馬里亞納海溝。2019年10月,全海深載人潛水器球殼建造完成并通過總體集成單位驗(yàn)收,作為截至2019年10月世界上較大的萬(wàn)米級(jí)載人艙,建成驗(yàn)收后,潛水器將進(jìn)入全面總裝階段 。載人潛水器,最大的特性和優(yōu)勢(shì)是帶人下潛,作為潛水器最核心的部件之一,球殼經(jīng)過3年攻堅(jiān),建造完成并通過驗(yàn)收,其性能和指標(biāo)滿足總體要求。

  

圖1.jpg


  載人潛水器球殼可搭乘三人下潛,有三個(gè)觀察窗,正前方為主駕駛窗,兩側(cè)窗為乘客使用。人員從頂部進(jìn)入后,關(guān)閉艙口蓋,球殼就成了完全密閉的環(huán)境。球殼既是潛水器的“駕駛室”,也是乘客唯一的活動(dòng)空間。載人球殼使用的鈦合金材料之前一直被廣泛適用于航空航天領(lǐng)域,科研人員發(fā)現(xiàn),鈦合金用于深海裝備更為理想,擁有諸多優(yōu)越性和獨(dú)特性。海深載人艙制造是一項(xiàng)涵蓋高性能鈦合金設(shè)計(jì)、超大厚度板材制備、半球整體沖壓、大厚度鈦合金電子束焊接等技術(shù)的跨領(lǐng)域系統(tǒng)性工程,載人艙要求重量輕、強(qiáng)度高、可焊接、耐腐蝕、抗疲勞、長(zhǎng)壽命,對(duì)材料的大規(guī)格制備能力和綜合力學(xué)性能要求很高。

  載人潛水器有堅(jiān)固的耐壓殼,耐壓殼外裝有可減少航行阻力的外殼。艇上的蓄電池、高壓氣瓶等設(shè)備裝在非耐壓結(jié)構(gòu)的外殼中,以提供一部分浮力。潛水器的動(dòng)力裝置一般用蓄電池為能源,系纜潛水器則通過電纜由母船提供電能。潛水器一般裝有多個(gè)推進(jìn)器,可朝不同方向運(yùn)動(dòng)。利用主壓載艙、重量調(diào)整裝置或縱傾調(diào)整裝置來控制潛水器的穩(wěn)定。還有氧氣供給與二氧化碳吸收的環(huán)境控制裝置。潛水器還根據(jù)需要裝有羅經(jīng)、深度計(jì)、障礙物探測(cè)聲吶、高度深度聲吶、方位探測(cè)聽音機(jī)和各種水聲通訊設(shè)備,以及供水下作業(yè)用的機(jī)械手、水下電視和照明設(shè)備。

  潛水器的設(shè)備結(jié)構(gòu)

  潛水器的動(dòng)力裝置一般用蓄電池為能源,系纜潛水器則通過電纜由母船提供電能。潛水器一般裝有多個(gè)推進(jìn)器,可朝不同方向運(yùn)動(dòng)。利用主壓載艙、重量調(diào)整裝置或縱傾調(diào)整裝置來控制潛水器的穩(wěn)定。還有氧氣供給與二氧化碳吸收的環(huán)境控制裝置。

  潛水器還根據(jù)需要裝有羅經(jīng)、深度計(jì)、障礙物探測(cè)聲吶、高度深度聲吶、方位探測(cè)聽音機(jī)和各種水聲通訊設(shè)備,以及供水下作業(yè)用的機(jī)械手、水下電視和照明設(shè)備。

  潛水器具有海底采樣、水中觀察測(cè)定以及拍攝錄象、照相、打撈等功用,廣泛應(yīng)用于海洋基礎(chǔ)學(xué)科的研究和海洋資源的調(diào)查、開發(fā),對(duì)這些領(lǐng)域的發(fā)展起到重大作用。




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