高應(yīng)變分析計(jì)算結(jié)果的可靠性高低取決于儀器、分析軟件及人員素質(zhì)三個(gè)因素。其中起決定性作用的是具有堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)檢測(cè)人員。在承載力分析計(jì)算前，應(yīng)有高素質(zhì)的檢測(cè)人員對(duì)信號(hào)進(jìn)行定性檢測(cè)和正確判斷。信號(hào)的好壞體現(xiàn)在信號(hào)是否歸零、是否成比例、通道是否一致、試驗(yàn)是否充分等。

1、連續(xù)錘擊下，信號(hào)應(yīng)具有穩(wěn)定性、重復(fù)性。試驗(yàn)中可能碰到的問(wèn)題有樁周飽和黏性土在錘擊振動(dòng)下強(qiáng)度劇烈降低，樁的承載力在多次錘擊下不斷下降，波形曲線變化很大。

2、力曲線和速度曲線在開(kāi)始階段有正比例關(guān)系，峰值不一定重合。這是由波動(dòng)理論決定的，在沒(méi)有上行波產(chǎn)生之前，力與加速度應(yīng)成正比。如果地表有較大土阻力，或傳感器安裝截面下不遠(yuǎn)處有變阻抗，都會(huì)使力和速度峰值不重合。

3、力曲線和速度曲線在結(jié)束階段應(yīng)歸零。力信號(hào)不歸零，或者由于安裝壓力不足，傳力過(guò)程中產(chǎn)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，這時(shí)需重新擰緊膨脹螺栓;或者由于安裝位置的混凝土產(chǎn)生塑性變形或開(kāi)裂等，這時(shí)必須選擇適當(dāng)?shù)奈恢弥匦掳惭b傳感器。速度信號(hào)不歸零，一般可看作是低頻加速度信號(hào)混入的結(jié)果。

4、貫入度必須足夠大以充分激發(fā)基樁承載力?！督ㄖ鶚稒z測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)建議單擊貫入度在2~6mm之間。貫入度小，使檢測(cè)得到的承載力低于極限值;貫入度過(guò)大造成的樁周土擾動(dòng)大，承載力分析所用力學(xué)模型與實(shí)際情況相差較大，與靜載試驗(yàn)對(duì)比，統(tǒng)計(jì)結(jié)果離散性很大。

如果速度曲線在2L/c之間提早歸零，那么可以肯定該樁的承載力仍未充分激發(fā)，此時(shí)必須加大錘重或提高落距做進(jìn)一步檢測(cè)。

曲線異常及常見(jiàn)原因分析：

①　試驗(yàn)前交流供電的測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)良好接地，避免干擾源;

②　傳感器安裝不緊，振蕩干擾;

③　嚴(yán)重錘擊偏心;

④　混凝土被擊碎;

⑤　混凝土出現(xiàn)塑性變形不能歸零等。

總之，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的好壞必須從信號(hào)的比例性、一致性、歸零性及充分性時(shí)行判別，只有反映事實(shí)情況的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，才能得出正確的結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，高應(yīng)變錘擊信號(hào)不得作為承載力分析計(jì)算的依據(jù)：

①　傳感器安裝處混凝土開(kāi)裂或出現(xiàn)嚴(yán)重塑性變形使力曲線最終未歸零;

②　嚴(yán)重錘擊偏心，兩側(cè)力信號(hào)幅值相差超過(guò)1倍;

③　觸變效應(yīng)的影響，預(yù)制樁在多次錘擊下承載力下降;

④　四通道測(cè)試數(shù)據(jù)不全。

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