符合規(guī)范：

《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》  (JTG/T 3512-2020)

《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》  (TB  10218-2019)

《水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》  (JTS 237-2017)

《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》  (JGJ  106-2014)

《廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范 (DBJ/T 15-60-2019)

《深圳市建筑基樁檢測(cè)規(guī)程》  (SJG09-2020)

《上海市建筑地基與基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》  (DG/TJ08-218-2017)

《浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》  (DB 33/T1127-2016)

應(yīng)用領(lǐng)域：

高應(yīng)變測(cè)樁

低應(yīng)變 (瞬態(tài)) 測(cè)樁

主要特點(diǎn)：

行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，采用一體屏。在陽(yáng)光下可視，效果優(yōu)于新款手機(jī)。目前行業(yè)內(nèi)優(yōu)選的一種。

采用全疊加顯示方法。更形象的觀察信號(hào)的一致性，穩(wěn)定性。

低應(yīng)變 RS 模式，PIT 模式同一機(jī)操作。

速度、位移、應(yīng)力、速度位移、凱斯曲線，分屏顯示，能夠清晰的看到每道信號(hào)的變化。

自動(dòng)實(shí)現(xiàn)單擊，連擊，監(jiān)視模式。實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)變傳感器的變形。

最快可以達(dá)到 120 錘/分鐘的打樁監(jiān)控。

現(xiàn)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn) Case 法分析，顯示 F-ZV 曲線，行波曲線。

采用24 位高精度低噪聲ADC，ADC 內(nèi)置數(shù)字濾波器，高信噪比、高可靠性、低噪音。

采用電容觸摸屏，不用觸摸筆，操作更方便，更適應(yīng)于操作員的習(xí)慣。

數(shù)據(jù)采用，內(nèi)存保存，存儲(chǔ)卡備份的保存方法，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)海量，并且更安全可靠。

鋁鎂合金機(jī)殼，進(jìn)口接插件，整機(jī)強(qiáng)度更高，抗干擾性更強(qiáng)。

內(nèi)置鋰電池直流供電可工作 8 小時(shí)以上

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)藍(lán)牙，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳。

性能參數(shù)：

配置清單：