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射流風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗方法

時間:2022-12-28    來源:    作者:儀多多網(wǎng)     

根據(jù)對新標(biāo)準(zhǔn)“JT/T 1448-2022公路隧道用射流風(fēng)機(jī)”的研究發(fā)現(xiàn),新標(biāo)準(zhǔn)對射流風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗方法從試驗條件、試驗準(zhǔn)備、試驗步驟三方面進(jìn)行了明確的說明,具體內(nèi)容如下,可供參考!

一、試驗條件

1.1葉輪的超速試驗和測量應(yīng)在20℃下進(jìn)行;試驗前與試驗后測量尺寸時,葉輪的溫差不應(yīng)大于10℃。

1.2測量儀器應(yīng)符合下列要求:

a)測速儀精度為±1%;

b)游標(biāo)卡尺精度為0.02mm;

c)振動監(jiān)測儀精度為±1%。

1.3試驗用射流風(fēng)機(jī)應(yīng)符合下列要求:

a)射流風(fēng)機(jī)滿足葉輪超速試驗所需的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷及安全等要求;

b)射流風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,并設(shè)有安全護(hù)罩及軸承部位的振動監(jiān)測裝置;

c)射流風(fēng)機(jī)的控制裝置,具有當(dāng)實(shí)測的振動值超過整定值時自動連鎖停機(jī)的功能。

1.4試驗用射流風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)符合下列要求:

a)射流風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)宜位于地平面以下,距地面深度根據(jù)葉輪尺寸確定,以射流風(fēng)機(jī)不超出地平面為準(zhǔn);

b)射流風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)周圍應(yīng)設(shè)置至少高于地平面1050mm的安全護(hù)欄。

二、試驗前的準(zhǔn)備

2.1 葉輪應(yīng)符合圖樣及工藝文件的規(guī)定,經(jīng)平衡校正。

2.2檢查技術(shù)文件、儀器、計量器具及工具的成套性。

2.3檢查試驗設(shè)備的完好性。

2.4檢查葉輪的焊縫、鉚釘,應(yīng)無裂紋及松動現(xiàn)象。

2.5在葉輪徑向相互垂直的兩個方向進(jìn)行葉輪直徑測量,做好記錄,并在相應(yīng)部位做好標(biāo)記。

三、試驗步驟

3.1將葉輪裝在試驗設(shè)備的主軸上,夾緊牢固后用手轉(zhuǎn)動確認(rèn)靈活,蓋好安全護(hù)罩,所有人員撤離到安全可靠的地帶。

3.2 連接軸承部位的測振探頭和振動監(jiān)測裝置及設(shè)備的控制裝置,并將振動速度的連鎖停機(jī)值整定為11 mm/s。

3.3啟動試驗設(shè)備,觀察轉(zhuǎn)速儀,使葉輪在不小于葉輪最高工作轉(zhuǎn)速110%的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)時間不得少于2min。

3.4如因試驗振動值超過整定值而連鎖停機(jī)時,應(yīng)查明原因,消除故障后,才能重新進(jìn)行試驗。

3.5試驗結(jié)束后拆下葉輪,進(jìn)行下列檢測,并做好記錄:

a)重新測量試驗前打標(biāo)記部位相互垂直的兩個方向的葉輪直徑;

b)目測檢查葉輪的焊縫有無裂紋,鉚釘有無松動及裂紋。

四、試驗結(jié)果處理

4.1合格的葉輪在超速試驗后應(yīng)符合下列要求:

a)焊縫無裂紋,鉚釘無松動及裂紋;

b)葉輪直徑的尺寸變形量不得超過0.5%。,尺寸變形量按公式(A.1)計算。

 

4.2葉輪超速試驗后不符合A.4.1中的要求即判定為不合格,并作廢品處理。

 




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