溫馨提示:山東省質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)新舊資質(zhì)過渡 [詳細(xì)]
本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由全國工程材料標(biāo)準(zhǔn)化工作組(SAC/SWG3)提出并歸口。
本文件起草單位:南京航空航天大學(xué)、南京工程學(xué)院、江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院有限公司、江蘇省復(fù)合材料學(xué)會(huì)、江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司。
本文件主要起草人:陶杰、李華冠、匡寧、徐翌偉、王燕、錢德洪、趙謙、李紅麗、項(xiàng)俊賢、林艷艷、陳熹、王瓊、崔益華、華小歌、王永紅。
1.范圍
本文件規(guī)定了纖維金屬層板彎曲性能試驗(yàn)方法的試驗(yàn)原理、試驗(yàn)設(shè)備、試樣、狀態(tài)調(diào)節(jié)、試驗(yàn)過程、計(jì)算及結(jié)果顯示、試驗(yàn)報(bào)告本文件適用于測(cè)定發(fā)生彎曲破壞的纖維金屬層板三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度及彎曲彈性模量、彎曲應(yīng)力以及載荷撓度曲線。
2.規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 1446一2005纖維增強(qiáng)塑料性能試驗(yàn)方法總則
GB/T 2918塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境
GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
JJG139拉力、壓力和萬能試驗(yàn)機(jī)
3.術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1纖維金屬層板fibre metallaminates;FMLs
由金屬薄板(鋁合金、鈦合金等)和纖維(玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等)復(fù)合材料交替鋪設(shè)后,在一定溫度和壓力下固化而成的一種層間混雜復(fù)合材料。
3.2彎曲應(yīng)力flexural stress
正則化彎曲力矩
注1:假設(shè)彎曲變形引起的應(yīng)力為線性分布時(shí)試樣外表面層的應(yīng)力。
注2:單位為兆帕(MPa)。
3.3彎曲強(qiáng)度 flexural strength
試樣在彎曲破壞下,破壞載荷或最大載荷時(shí)的彎曲應(yīng)力。
注:單位為兆帕(MPa).3.4跨距span試驗(yàn)機(jī)上兩個(gè)支座中心軸間的距離。
注:單位為毫米(mm)。