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安徽計(jì)量院“軌距尺檢定裝置”等2套計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)通過建標(biāo)考核

時(shí)間:2021-01-11    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
【導(dǎo)讀】鐵路軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計(jì)量器具。

鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘?shù)辱F路配件緊固。

近期,安徽省計(jì)量科學(xué)研究院“軌距尺檢定裝置”、“軌距尺檢定器檢定裝置”通過了由安徽省市場監(jiān)管局組織的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核專家組考核。

鐵路軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計(jì)量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)。

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從軌距尺的測量實(shí)現(xiàn)方式上講,軌距尺的功能分為2大部分:一是橫向長度測量,包括軌距、查照間隔和護(hù)背距離,從結(jié)構(gòu)原理及量值溯源的角度分析,這3個(gè)參數(shù)是相互關(guān)聯(lián)和相互制約的,按現(xiàn)行量值傳遞方法,測量誤差從軌距到查照間隔、再到護(hù)背距離是逐漸增大的;二是垂向高度測量,包括水平和超高,作為線路的靜態(tài)幾何參數(shù),2者在含義上具有本質(zhì)性區(qū)別,水平屬于形位公差范疇(相當(dāng)于平行度或傾斜度),超高則屬于尺寸公差范疇(與線路兩軌間的預(yù)設(shè)高度差有關(guān)),對于軌距尺,從測量原理、測量方法上未對其進(jìn)行區(qū)分,一般認(rèn)為水平是指小超高(包括零超高),有時(shí)還把2者的術(shù)語互用,這是因?yàn)樵诰€路測量時(shí),直線段主要關(guān)注水平,曲線段主要關(guān)注超高,而且是采用相同測量器具的同一測量單元實(shí)現(xiàn),給人們造成了術(shù)語統(tǒng)一(或重復(fù))的假象。

傳統(tǒng)軌距尺的局限性

傳統(tǒng)的機(jī)械標(biāo)尺式軌距尺的準(zhǔn)確度指標(biāo)由于受軌距尺的結(jié)構(gòu)、使用條件、使用人員的測量技術(shù)水平、制造水平等因素的影響和制約,盡管常溫下的計(jì)量性能能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量技術(shù)法規(guī)的要求,但在其它環(huán)境條件下,不能完全保證仍能滿足相關(guān)要求。

新型軌距尺的主要技術(shù)特點(diǎn)

數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是使水平和超高的測量準(zhǔn)確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;二是自動(dòng)消除環(huán)境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準(zhǔn)確度;三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。

數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果,徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。數(shù)字軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪 盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了測量時(shí)間,提高了作業(yè)效率。直線測量提高效率40%,曲線測量提高效率60%,隧道內(nèi)曲線測量提高效率一倍以上。

軌距尺檢定器是用來檢定標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺的軌距、水平(超高)等的鐵路專用檢具、其準(zhǔn)確度分為一級和二級。一級檢定器可用于檢定0級、1級、2級軌距尺。二級檢定器只用于檢定2級軌距尺。

延伸閱讀:

2015年國家鐵路局發(fā)布《鐵路專用計(jì)量器具管理目錄》

根據(jù)《鐵路計(jì)量管理辦法》(國鐵科法〔2014〕65號),國家鐵路局制定了《鐵路專用計(jì)量器具管理目錄》,經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局審核同意,現(xiàn)予發(fā)布。原鐵道部公布的《鐵路專用計(jì)量器具管理目錄》(鐵科技〔2006〕31號)廢止。

納入目錄的鐵路專用計(jì)量器具,請鐵路有關(guān)單位按照《鐵路計(jì)量管理辦法》的規(guī)定要求進(jìn)行管理并做好相應(yīng)工作。

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