一、設(shè)立宗旨

國家自然科學(xué)基金委員會-中國國家鐵路集團有限公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金(以下簡稱高鐵聯(lián)合基金)旨在發(fā)揮科學(xué)基金的導(dǎo)向和協(xié)調(diào)作用，促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，吸引和調(diào)動社會科技資源開展以我國高速鐵路發(fā)展為背景的相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究工作，推動我國鐵路行業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。

高鐵聯(lián)合基金結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展需求，主要資助我國鐵路行業(yè)中與高速鐵路發(fā)展密切相關(guān)領(lǐng)域的具有重要科學(xué)意義和應(yīng)用價值的重大關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)難題及共性問題的研究。

二、實施原則

高鐵聯(lián)合基金作為國家自然科學(xué)基金的組成部分，其申請、評審、管理和資金使用按照《國家自然科學(xué)基金條例》《國家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金項目管理辦法》和《國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理辦法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、2020年度資助領(lǐng)域和研究方向

2020年度高鐵聯(lián)合基金圍繞高速鐵路安全和建設(shè)等方面的關(guān)鍵科學(xué)問題，重點支持高速鐵路移動裝備、土木工程、無線通信、牽引供電、運輸組織和運營安全等領(lǐng)域的項目研究。資助的研究方向如下：

1.高速動車組轉(zhuǎn)向架主動懸掛控制理論和策略研究(申請代碼1選擇E12或E05的下屬代碼);

2.高速列車行駛環(huán)境車-路-云融合感知方法研究(申請代碼1選擇E12或F的下屬代碼);

3.時速400+公里速度下輪軌界面黏著行為與動態(tài)損傷微觀機制研究(申請代碼1選擇E12的下屬代碼);

4.高速鐵路開挖卸載條件下泥巖松弛-濕脹耦合作用機理與基底微膨脹變形控制技術(shù)研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

5.復(fù)雜堆積體上高填方高鐵站場路基空間變形演化機制與沉降變形控制技術(shù)研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

6.高鐵隧道巖石微觀指征地應(yīng)力測試方法與應(yīng)力釋放時間效應(yīng)研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

7.溫度場和列車荷載耦合作用下高速鐵路縱連板式無砟軌道體系穩(wěn)定性及控制措施研究(申請代碼1選擇E12或E08的下屬代碼);

8.鐵路隧道混凝土結(jié)構(gòu)缺陷聲學(xué)特性及識別方法研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

9.高應(yīng)力高地溫等極端環(huán)境下深埋隧道支護結(jié)構(gòu)設(shè)計和工程災(zāi)害防治研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

10.高速鐵路隧道智能化施工理論與關(guān)鍵技術(shù)研究(申請代碼1選擇E08或F的下屬代碼);

11.復(fù)雜艱險山區(qū)高速鐵路橋梁建造過程動態(tài)仿真與智能管理技術(shù)研究(申請代碼1選擇E08的下屬代碼);

12.面向高速鐵路的下一代專用移動通信理論與關(guān)鍵技術(shù)研究(申請代碼1選擇F的下屬代碼);

13.高速鐵路非接觸供電關(guān)鍵理論和方法研究(申請代碼1選擇E07的下屬代碼);

14.高速鐵路快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)化組織方法與運輸計劃優(yōu)化策略研究(申請代碼1選擇E12或G的下屬代碼);

15.基于數(shù)據(jù)確權(quán)的智能高鐵數(shù)據(jù)服務(wù)體系研究(申請代碼1選擇F的下屬代碼);

16.高速鐵路多專業(yè)協(xié)同安全控制模式與策略研究(申請代碼1選擇E12的下屬代碼)。

四、2020年度資助計劃

2020年度擬資助重點支持項目約11項，直接費用平均資助強度約為230萬元/項，資助期限4年，申請書的研究期限應(yīng)填寫“2021年1月1日-2024年12月31日”。資助項目數(shù)和資助經(jīng)費將根據(jù)申請情況和申請項目研究工作的實際需要而定。

五、申請要求及注意事項

(一)申請條件。

本聯(lián)合基金申請人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

1.具有承擔(dān)基礎(chǔ)研究課題的經(jīng)歷;

2.申請人應(yīng)當(dāng)具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)(職稱)。

在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學(xué)位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請人進行申請。

(二)限項申請規(guī)定。

1. 申請人同年只能申請1項高鐵研究聯(lián)合基金項目。上一年度獲得高鐵聯(lián)合基金資助的項目負(fù)責(zé)人，本年度不得作為申請人申請。

2. 申請和承擔(dān)項目總數(shù)的限制規(guī)定。

(1)除特別說明外，申請當(dāng)年資助期滿的項目不計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍。具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)(職稱)的人員，申請(包括申請人和主要參與者)和正在承擔(dān)(包括負(fù)責(zé)人和主要參與者)以下類型項目總數(shù)合計限為2項：面上項目、重點項目、重大項目、重大研究計劃項目(不包括集成項目和戰(zhàn)略研究項目)、聯(lián)合基金項目、青年科學(xué)基金項目、地區(qū)科學(xué)基金項目、優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目、國家杰出青年科學(xué)基金項目、重點國際(地區(qū))合作研究項目、直接費用大于?200?萬元/項的組織間國際(地區(qū))合作研究項目(僅限作為申請人申請和作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)，作為主要參與者不限)、國家重大科研儀器研制項目(含承擔(dān)國家重大科研儀器設(shè)備研制專項項目)、基礎(chǔ)科學(xué)中心項目、資助期限超過?1?年的應(yīng)急管理項目、原創(chuàng)探索計劃項目以及資助期限超過?1?年的專項項目[特殊說明的除外;應(yīng)急管理項目中的局(室)委托任務(wù)及軟課題研究項目、專項項目中的科技活動項目除外]。

具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)(職稱)的人員作為主要參與者正在承擔(dān)的 2019 年(含)以前批準(zhǔn)資助的項目不計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍，2020 年(含)以后申請(包括申請人和主要參與者)和批準(zhǔn)(包括負(fù)責(zé)人和主要參與者)項目計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍。

(2)不具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)(職稱)人員申請和承擔(dān)項目總數(shù)：作為申請人申請和作為項目負(fù)責(zé)人正在承擔(dān)的項目數(shù)合計限為?1?項; 在保證有足夠的時間和精力參與項目研究工作的前提下，作為主要參與者申請或者承擔(dān)各類型項目數(shù)量不限。晉升為高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)(職稱)后，原來作為負(fù)責(zé)人正在承擔(dān)的項目計入申請和承擔(dān)項目總數(shù)范圍，原來作為主要參與者正在承擔(dān)的項目不計入。

3. 計入申請和承擔(dān)項目總數(shù)的部分項目類型的特殊要求。

(1)優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目和國家杰出青年科學(xué)基金項目申請時不計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍;正式接收申請到自然科學(xué)基金委作出資助與否決定之前，以及獲得資助后，計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍。

(2)基礎(chǔ)科學(xué)中心項目申請時不計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍;正式接收申請到自然科學(xué)基金委作出資助與否決定之前，以及獲得資助后，計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍。基礎(chǔ)科學(xué)中心項目負(fù)責(zé)人及主要參與者(骨干成員)在結(jié)題前不得作為申請人申請聯(lián)合基金項目。

(3)國家重大科研儀器研制項目(部門推薦)獲得資助后，項目負(fù)責(zé)人在準(zhǔn)予結(jié)題前不得作為申請人申請聯(lián)合基金項目。

(4)原創(chuàng)探索計劃項目從預(yù)申請開始直到自然科學(xué)基金委作出資助與否決定之前，不計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍;獲資助后計入申請和承擔(dān)總數(shù)范圍。

(三)申請注意事項。

1.本聯(lián)合基金2020年度項目申請書報送日期為2020年10月23日-10月26日16時。本聯(lián)合基金項目申請采取無紙化申請。

2.項目申請書采用在線方式撰寫。對申請人具體要求如下：

(1)申請人在填報申請書前，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀本項目指南和《2020年度國家自然科學(xué)基金項目指南》中的相關(guān)內(nèi)容，不符合項目指南和相關(guān)要求的項目申請不予受理。

(2)本聯(lián)合基金面向全國，公平競爭，提倡學(xué)科交叉和產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，擇優(yōu)并重點支持具有良好研究條件和研究實力的高等院校及科研機構(gòu)，在項目指南公布的研究領(lǐng)域內(nèi)開展研究。

對于合作申請的研究項目，應(yīng)在申請書中明確合作各方的合作內(nèi)容、主要分工等。

(3)申請人登錄科學(xué)基金網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)https://isisn.nsfc.gov.cn/(以下簡稱信息系統(tǒng);沒有系統(tǒng)賬號的申請人請向依托單位基金管理聯(lián)系人申請開戶)，按照撰寫提綱及相關(guān)要求撰寫申請書。

(4)申請書中的資助類別選擇“聯(lián)合基金項目”，亞類說明選擇“重點支持項目”，附注說明選擇“高鐵聯(lián)合基金”;申請人可在指南中公布的“重點支持項目”研究領(lǐng)域中，根據(jù)所凝練科學(xué)問題和研究方向，選擇合適的研究課題進行申報;申請代碼1必須按本指南要求選擇，申請代碼2根據(jù)項目研究領(lǐng)域自主選擇相應(yīng)的申請代碼。以上選擇不準(zhǔn)確或未選擇的項目申請將不予受理。

重點支持項目的合作研究單位不得超過2個。

(5)申請人應(yīng)當(dāng)按照聯(lián)合基金重點支持項目申請書的撰寫提綱撰寫申請書;如果申請人已經(jīng)承擔(dān)與本聯(lián)合基金相關(guān)的國家其他科技計劃項目，應(yīng)當(dāng)在申請書正文的“研究基礎(chǔ)與工作條件”部分論述申請項目與其他相關(guān)項目的區(qū)別與聯(lián)系。

(6)申請人應(yīng)對我國高速鐵路相關(guān)領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)研究問題和實際需求有深刻理解，把握高鐵聯(lián)合基金的定位，緊密圍繞鐵路系統(tǒng)設(shè)計部門、生產(chǎn)部門、運管部門遇到的實際問題和實際需求，凝練科學(xué)問題，聚焦研究方向，鼓勵與鐵路行業(yè)生產(chǎn)或科研部門聯(lián)合申報。

(7)申請人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀《2020年度國家自然科學(xué)基金項目指南》中預(yù)算編報要求的內(nèi)容，嚴(yán)格按照《國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理辦法》《關(guān)于國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理有關(guān)問題的補充通知》《關(guān)于國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理的補充通知》《關(guān)于進一步完善科學(xué)基金項目和資金管理的通知》以及《國家自然科學(xué)基金項目資金預(yù)算表編制說明》的具體要求，按照“目標(biāo)相關(guān)性、政策相符性、經(jīng)濟合理性”的基本原則，認(rèn)真編制《國家自然科學(xué)基金項目預(yù)算表》。多個單位共同承擔(dān)一個項目的，項目申請人和合作研究單位的參與者應(yīng)當(dāng)分別編制項目預(yù)算，經(jīng)所在單位審核后，由申請人匯總編制。

(8)申請人完成申請書撰寫后，在線提交電子申請書及附件材料。申請材料中所需的附件材料(有關(guān)證明信、推薦信和其他特別說明要求提交的紙質(zhì)材料原件)，全部以電子掃描件上傳。

(9)資助項目在執(zhí)行期間取得的研究成果，包括發(fā)表論文、專著、專利、獎勵等，應(yīng)標(biāo)注“國家自然科學(xué)基金委員會—中國國家鐵路集團有限公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金(項目批準(zhǔn)號)”;如涉及中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)生產(chǎn)和技術(shù)秘密，需經(jīng)中國國家鐵路集團有限公司審查同意。

3.依托單位應(yīng)對本單位申請人所提交申請材料的真實性、完整性和合規(guī)性進行審核。具體要求如下：

(1)應(yīng)在項目集中接收工作截止時間前(2020年10月26日16時)通過信息系統(tǒng)逐項確認(rèn)提交本單位電子申請書及附件材料，無需報送紙質(zhì)申請書。項目獲批準(zhǔn)后，將申請書的紙質(zhì)簽字蓋章頁裝訂在《資助項目計劃書》最后，一并提交。簽字蓋章的信息應(yīng)與電子申請書嚴(yán)格保持一致。

(2)依托單位完成電子申請書及附件材料的逐項確認(rèn)后，應(yīng)于申請材料提交截止時間前通過信息系統(tǒng)上傳本單位科研誠信承諾書的電子掃描件(請在信息系統(tǒng)中下載模板，打印填寫后由法定代表人親筆簽字、依托單位加蓋公章)，無須提供紙質(zhì)材料。

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