荷蘭阿姆斯特丹的技術創(chuàng)業(yè)公司MX3D完成了世界上第一個完全3D打印的不銹鋼橋梁。這座橋是由Joris Laarman實驗室設計的，將安裝阿姆斯特丹的Achtergwal運河上，目前已經(jīng)過初步承載測試。

目前用3D打印的方式制造一座鋼橋，成本不低應該會成為一個趨勢。這個橋梁耗費了10,000磅（約4535千克）的不銹鋼 ， 約684英里（約743千米）的電線 ， 打印的時間用了6個月。

世界上第一座3D打印的不銹鋼橋梁 。工程師拉曼介紹說，MX3D展示多軸3D打印技術的潛在應用，這項技術應用范圍廣，能為建筑 、重型工業(yè)等提供服務。 這個不銹鋼橋梁已經(jīng)經(jīng)過30人的負載測試，隨著橋面鋼板的安裝橋梁的負載會更強。

除了作為獨一無二的項目之外，橋梁的美學也相對獨特。它的設計是有機的和織物狀的，有很多曲線，并且橋梁的表面在施工后沒有進行表面后處理。這意味著3D打印鋼一層一層堆積成型的樣子是清晰可見的。

拉曼說，它很奇怪 ，因為它看起來與周圍的一切不同， 我們在一艘高度工業(yè)的船 這座橋的形狀是幾何形狀，但是這座橋并沒有單一的直線。阿姆斯特丹市目前正在維護這條15世紀運河，3D打印的橋梁完成螺旋基座檢測后就將安裝在Achterburgwal運河上供行人通行。

橋梁安裝后會在橋上安裝一個龐大的傳感器網(wǎng)絡，所有傳感器將用于收集橋梁上的數(shù)據(jù)，如應變，位移和振動的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)會映在今后的3D結構工作中，并通過數(shù)字模型測試橋梁的性能，使用后如果需要，橋梁可以進行安全修改。

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