3月8日上午，十三屆全國人大一次會議貴州代表團開放日上，全國人大代表、貴州省交通運輸廳廳長高衛(wèi)東驕傲地說：“貴州建成特大峽谷橋梁的數(shù)量居世界第一。全省公路橋梁達2.1萬座，世界前100座高橋中有40多座在貴州，是世界上特大峽谷橋最密集、數(shù)量較多的地區(qū)，堪稱世界‘橋梁博物館’?！辟F州橋梁建設(shè)技術(shù)的大跨越，有力支撐了一批世界級橋梁工程的建設(shè)，讓身為貴州省交通運輸廳廳長的高衛(wèi)東引以為豪。
貴州有9座世界級特大橋梁，你知道它們長啥樣嗎？一起看看！
貴黔高速鴨池河大橋——世界跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋，2016年7月建成通車；
畢都高速北盤江大橋——世界第一公路高橋，2016年12月建成通車；
水盤高速北盤江大橋——世界跨徑最大的預應力混凝土斜腿鋼構(gòu)橋，2013年8月建成通車；
貴甕高速清水河大橋——世界跨徑第4的山區(qū)單跨鋼桁梁懸索橋，2015年12月建成通車；
赫章大橋——世界梁式橋梁較高墩，2013年6月建成通車；
道安高速芙蓉江大橋——斜塔斜拉橋跨徑世界第五，2015年12月建成通車；
平羅高速平塘大橋——世界第一高混凝土橋塔，2016年4月開工建設(shè)，預計2019年建成通車；
平羅高速大小井大橋——世界山區(qū)最大跨徑上承式鋼管拱橋，
2016年4月開工建設(shè)，預計2019年建成通車；
江習古高速赤水河大橋——世界山區(qū)第二跨徑懸索橋，2017年6月開工建設(shè)，預計2020年建成通車。
在崇山峻嶺間，
拔地而起的橋梁橫臥江河，
令人驚嘆！
它們就是一道靚麗的風景線！
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