橘子洲大橋（原名：“長沙湘江大橋”或“湘江一橋” )，是長沙市首座橫跨湘江的大橋，這座雙曲拱橋在全國是規(guī)模較大的。它實現(xiàn)了一個突破，以前的雙曲拱橋有個弱點——容易開裂，建設(shè)者們改進方法，用鋼筋和硬板解決了這個難題。在動工修橋之前，我們還做了個試驗，在橘子洲引橋東邊，按照10：1的比例建了座試驗橋，在橋上施壓。如果超過設(shè)計承壓力4倍橋還沒問題，就正式動工。直到現(xiàn)在，這座小橋還沒拆。

    建設(shè)用工主要來自于居民的義務(wù)投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、較大寬徑76米，橋面凈寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3 米。共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。大橋的墩身為混凝土澆筑，小橋的墩身用塊片石嵌砌。

    近日獲悉，橘子洲大橋?qū)⑦M行橋梁檢測，為確保橘子洲大橋檢測工程施工的順利進行和施工期間道路的交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，從2018年3月10日起至2018年3月11日每晚的零時至六時，橘子洲大橋禁止機動車雙向通行。原行經(jīng)該路段的機動車繞道湘江營盤路和南湖路隧道、銀盆嶺和猴子石大橋等道路通行。因施工需要調(diào)整交通限制措施時，另行通告。

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