自2009年重慶成為國家首批13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市以來，國網(wǎng)重慶市電力公司累計(jì)投資2億元，已建成充電站82座，充電樁1369個(gè)，其中與重慶高速公路集團(tuán)有限公司合作，建成61座高速公路充電站，形成“一環(huán)八射”高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向西可至四川成都，向東通達(dá)武漢上海，是西南地區(qū)單位面積布點(diǎn)密度最大的高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足重慶市民駕駛電動(dòng)汽車跨區(qū)、跨省綠色出行的需求。
具體來看，車主們在高速路充電主要可以參考到這些站點(diǎn)：繞城(珞璜、曾家、龍興服務(wù)區(qū)）、滬蓉（墊江、萬州、云陽服務(wù)區(qū)）、滬渝（復(fù)盛、晏家、冷水服務(wù)區(qū)）、渝遂（大路、銅梁、潼南服務(wù)區(qū)）、渝昆（青杠、永川、榮昌服務(wù)區(qū)）、渝鄰（古路服務(wù)區(qū)）、渝湘（大觀、水江、武隆服務(wù)區(qū)）、渝武（錢塘服務(wù)區(qū)）、渝瀘（塘河服務(wù)區(qū)）。
國網(wǎng)重慶市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次投用的充電站點(diǎn)作為全國“九縱九橫兩環(huán)線”高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一部分，從全國來看該網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋26個(gè)省區(qū)市，約150個(gè)城市。從目前的通達(dá)能力來看，從重慶駕駛電動(dòng)汽車，到北京、上海、廣州、成都等城市沿途都可以滿足充電需求。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器，其中超級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點(diǎn)明顯，與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。
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