高速公路、鐵路、橋梁等投用后，每隔一段時間，維護人員要爬坡上坎進行檢測，看有無變形、是否存在安全風(fēng)險。今后，只需在道路、橋梁、隧道上安裝幾個小裝置，就能隨時監(jiān)測其運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)和消除可能帶來危險的隱患。12月5日，清華大學(xué)與四川省鐵投集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將攜手打造基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)監(jiān)測云平臺。

　　該平臺的重要科技支撐是清華大學(xué)的一項科技成果“基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)監(jiān)測無線傳感網(wǎng)技術(shù)”。該技術(shù)發(fā)明人清華大學(xué)電子工程系教授、博士生導(dǎo)師楊華中介紹，監(jiān)測顛覆了傳統(tǒng)的人工巡檢方式，主要在橋梁、涵洞、高邊坡、鐵路等危險性較大的基礎(chǔ)設(shè)施上布置無線傳感器，對索張力、應(yīng)力、支座位移、裂縫等關(guān)鍵點進行實時監(jiān)測，通過物聯(lián)網(wǎng)無線傳感技術(shù)反饋回后方，利用人工智能分析算法模型進行大數(shù)據(jù)分析，可準確“預(yù)測”危險性較高的部位并提前預(yù)警。

　　這項技術(shù)于2012年取得成果，幾年來已在全國部分橋梁上試點應(yīng)用。此次與四川省鐵投集團合作，將首次應(yīng)用于整條道路的監(jiān)測。

來源:中交路橋科技有限公司

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