“目前，我們正積極推進(jìn)電渦流阻尼新技術(shù)在大型機(jī)械、武器裝備、軌道列車、渦流制動等領(lǐng)域的應(yīng)用和產(chǎn)品開發(fā)，與中國兵器集團(tuán)、中車集團(tuán)等合作開發(fā)的軍工裝備、列車減振緩沖器、車輛懸架減振系統(tǒng)等，均已進(jìn)入產(chǎn)品中試階段。下一步，我們將著力這一技術(shù)在更多領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化與產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化落地?！苯?，在湖南長沙召開的“電渦流阻尼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化線上、線下研討會”上，湖南大學(xué)風(fēng)工程試驗研究中心風(fēng)洞實(shí)驗室主任牛華偉說。

　　阻尼器是解決振動問題，并保證工程安全與裝備性能的必要設(shè)備。目前，工程領(lǐng)域普遍使用的液壓油阻尼技術(shù)制造阻尼器，存在漏油、使用壽命短、維護(hù)費(fèi)用高等問題。為解決這類阻尼器缺陷，中國工程院院士、湖南大學(xué)教授陳政清創(chuàng)造性地提出了以電渦流阻尼新技術(shù)來制造阻尼器的原創(chuàng)性概念。這類阻尼器具有無接觸、無摩擦、全金屬、長壽命、無需供電等優(yōu)點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)振動控制與沖擊緩沖設(shè)備領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢。截至目前，該技術(shù)成果已獲中國、日本、美國、歐盟等全球13個國家和地區(qū)的發(fā)明專利授權(quán)近30項。

　　基于該電渦流阻尼新技術(shù)，研發(fā)團(tuán)隊也已開發(fā)出電渦流調(diào)諧質(zhì)量阻尼器和軸向阻尼器兩大門類7系列產(chǎn)品，通過專利實(shí)施許可與產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)產(chǎn)品已應(yīng)用于國內(nèi)外土木工程項目40多項，包上海中心大廈、北京大興國際機(jī)場、冬奧會國家體育館速滑館項目、摩洛哥NOOR Ⅱ太陽能集熱塔等。近5年來，通過專利實(shí)施許可合作廠家，還新增阻尼器合同額5000多萬元，通過電渦流阻尼技術(shù)轉(zhuǎn)化公司實(shí)現(xiàn)合同額4000多萬元。

　　“我們將充分利用我們湖南大學(xué)的成果轉(zhuǎn)化特色模式，通過‘政產(chǎn)學(xué)研金服’的生態(tài)運(yùn)營體系，促進(jìn)這類高價值科技成果的轉(zhuǎn)化。”湖南大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化中心李飛龍主任說。

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