為加強(qiáng)橋梁科學(xué)管理，確保橋梁安全，全面、系統(tǒng)地掌握橋梁的使用狀況、缺陷及損傷情況，確定橋梁的使用性能和承載力，為橋梁維修、橋梁養(yǎng)護(hù)、橋梁加固改造設(shè)計(jì)提供及時(shí)、有針對(duì)性的第一手資料。近日，廬山公路分局通過(guò)招標(biāo)方式，確定由浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院對(duì)廬山公路分局管養(yǎng)的省道S506線(xiàn)歸宗一橋、二橋進(jìn)行全面的技術(shù)狀況評(píng)定。

　　歸宗一橋、二橋上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆板梁，橋長(zhǎng)8米，下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)，橋面為混凝土鋪裝，主要病害也極為相似，均為主梁左、右側(cè)腹板滲水污染，梁底有3條縱向通長(zhǎng)裂縫。

　　經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)評(píng)定，歸宗一橋、二橋技術(shù)狀況評(píng)定均為四類(lèi)，需大修或改建。廬山公路分局將檢測(cè)評(píng)定情況及時(shí)報(bào)告九江市公路管理局，并要求對(duì)上述二橋進(jìn)行大修或改建，確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。
 

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