閔行區(qū)放鶴路橫瀝港橋因周邊地塊開發(fā)，大量重型工程車輛短期內(nèi)頻繁行駛，導(dǎo)致梁間鉸縫受損破壞，主梁呈單梁受力狀態(tài)，進而造成該橋承載能力大幅下降。為及時消除橋梁安全隱患，確保通行安全，閔行區(qū)交通委決定對放鶴路橫瀝港橋?qū)嵤蛄簱屝蕖?br/>　　閔行區(qū)公路所在接到搶修任務(wù)后，及時調(diào)集養(yǎng)護單位、橋梁檢測單位、設(shè)計單位、閔行區(qū)交通設(shè)施定點搶修單位等各方力量，在最短的時間內(nèi)依次完成了橋梁現(xiàn)場應(yīng)急處置、橋梁強制性檢測、橋梁搶修方案設(shè)計、梁板定制等工作。
　　放鶴路橫瀝涇橋建成至今已有二十多年，隨著周邊地塊開發(fā)，橋梁上方各種公用管線縱橫交錯，對梁板架設(shè)帶來了很多麻煩。為此，閔行區(qū)公路所、施工單位、監(jiān)理單位、專業(yè)吊裝單位多次踏勘現(xiàn)場，召開專題會議優(yōu)化施工方案，確保萬無一失。
　　為了不影響中考期間考生的復(fù)習(xí)和出行，梁板架設(shè)工作延后到6月18日的早晨。由于前期工作準(zhǔn)備充分，僅用二個半小時27片梁順利、安全吊裝到位。梁板架設(shè)工作的順利完成，為早日完成橋梁搶修工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。下一步，閔行區(qū)公路所將抓緊時間進行橋梁鉸縫、橋面鋪裝、橋接坡施工，力爭在7月底前基本完工恢復(fù)正常通行，方便市民出行。
　　

上一篇：國投與中國檢科院將合作建立第三...

下一篇：儀器送檢后如何進行確認(rèn)，確認(rèn)記...