隧道斷面檢測儀主要應(yīng)用于各類隧道斷面的精確檢測，在施工監(jiān)測、竣工驗(yàn)收、質(zhì)量控制等工作中能快速便捷的獲得斷面數(shù)據(jù)。對于提高工程質(zhì)量，縮短施工周期，節(jié)約項(xiàng)目資金有非常重要的作用。那么，如何正確使用隧道斷面檢測儀呢？
常用隧道開挖斷面檢測方法
1.直接量測開挖斷面法
1.1以內(nèi)模為參考物直接量測法，以內(nèi)模為參照物，用鋼尺直接量測超欠挖;
1.2使用激光束的方法，利用激光射線在開挖面上定出基點(diǎn)，并由該點(diǎn)實(shí)測開挖斷面;
1.3使用投影機(jī)的方法，利用投影機(jī)將基點(diǎn)或隧道基本形狀投射在開挖面上，然后據(jù)此實(shí)測開挖斷面;
2.非接觸觀測法
2.1極坐標(biāo)法(斷面儀法)，以某物理方向(如水平方向)為起算方向，按一定間距(角度或距離)依次測定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線交點(diǎn)之間的矢徑(距離)及該失徑與水平方向的夾角，將這些失徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖面的輪廓線。
斷面檢測測什么
斷面測量的目的是根據(jù)調(diào)整后的中線測量各型斷面的相關(guān)尺寸，確定結(jié)構(gòu)施工是否滿足限界要求。如果斷面測量成果滿足限界要求，則可開展下一步工作;如果不滿足，則應(yīng)采取相應(yīng)措施，例如由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)線調(diào)坡或由施工單位對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。
地鐵隧道中線調(diào)整及斷面測量
地鐵隧道斷面形式較多，有直拱、矩形、圓形、馬蹄形等，根據(jù)不同斷面形式及行車限界，在斷面上選擇與行車密切相關(guān)的位置或設(shè)計(jì)提出的指定位置，測定其與線路中線的距離。
橫斷面測量以隧道內(nèi)控制點(diǎn)或中線點(diǎn)為依據(jù)，直線段每隔6m、曲線段包括曲線要素在內(nèi)每隔5m測設(shè)一個(gè)橫斷面。橫斷面測量采用全站儀三維坐標(biāo)法、斷面儀法等方法進(jìn)行測量。
激光隧道斷面檢測儀特點(diǎn)
測量當(dāng)前斷面： 測量儀器所在位置處的斷面，可以當(dāng)時(shí)顯示比較超欠挖及面積的測量。
? 測量多斷面及前、后方彎道：測量在檢測距離半徑 0.2～70 米的范圍內(nèi)的前、后方10 米以上的斷面或彎道即可顯示出立方量;
? 炮眼指示：根據(jù)設(shè)計(jì)好的炮眼數(shù)據(jù)對炮眼位置進(jìn)行自動(dòng)指示(指示的時(shí)間和順序可控)，也可對隧道輪廓進(jìn)行放樣。
? 圍巖收斂：現(xiàn)場圍巖收斂的比較，及預(yù)警，記錄圍巖的收斂情況，方便檢測隧道的變形。
? 手動(dòng)測量：具有超平功能及零點(diǎn)至被測點(diǎn)的直線距離、高差、斜距、儀器高、投影角度等多項(xiàng)功能。
? 在現(xiàn)場檢測、記錄多組斷面數(shù)據(jù)，經(jīng)軟件處理后可顯示圖形且計(jì)算出超欠挖值。
隧道斷面檢測儀使用方法
1.將斷面儀放置于被測斷面的位置;擺放儀器。
2.設(shè)置參數(shù)，輸入設(shè)計(jì)斷面形狀、隧道軸線、平面、縱面設(shè)計(jì)參數(shù)以及斷面儀實(shí)測時(shí)的定向參數(shù)。
3.掃描斷面，記錄數(shù)據(jù)(此過程儀器可自動(dòng)完成)。
4.獲得實(shí)際開挖輪廓線與設(shè)計(jì)開挖輪廓線的三維匹配圖形以及斷面上某點(diǎn)的超欠挖數(shù)值。
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